随便造个几天。
就是上千万的成本。
长城身为国产车企的鳌头，还真有一批极其优秀的高端人才。
王福微微犹豫起来。
昆仑这是，又要研发新车了吗？？
但这个电池包的价格，令他十分的心动。
想了想。
直接同意了。
这个条件对他们长城来说并不吃亏，而且还有点赚。
毕竟只是把人借过去几天。
又不是挖过去。
而且。
虽然有保密协议，不能知道昆仑近期到底在干什么。
也能借此了解一下，昆仑的内部运行细节。
“李总，我们长城正好有这方面的人才，就是不知道你要借多久，毕竟我们内部也有研发工作……”
王福说道。
李明笑道：“最多半个月到二十天。”
听到这个期限。
王福也没什么好犹豫的了。
“好，李总，咱们这就成交了！！”
之后。
两人又交谈了一些细节。
很快就拟定了电子合同。
……
放下电话。
王福松了一口气。
这回和昆仑交涉，出奇的顺利。
不出意外的话，他们长城该出一个爆款了！！
不过。
思考起刚刚的交涉细节。
王福反而对昆仑这波企业决策，有了一种敬畏之心。
昆仑这波售卖电池，看似让出部分市场……
实际反而是更大的垄断啊！
因为。
无论你制造什么电车，始终用的是昆仑出厂的电池。
这就等于。
命脉掐在了昆仑手里。
当然。
这在汽车供应链上，也并不是特别罕见的事情。
譬如说。
现在几乎百分之百的豪华汽车，所用的汽车芯片，都是来自国外，由高通、英伟达等公司制造，就算有独立芯片设计能力，也要经过台积电。
虽然国产也有一部分的汽车芯片制造商。
但起步太晚，制程和技术还有太长距离。
若是国外不给芯片供应，将会直接导致许多汽车减产。
“看来，以后要和昆仑搞好关系了……”
王福觉得和昆仑合作，起码比和那些国外的企业合作，更好相处。
“快去，通知宣发部，紧急制作一个ppt，我们要抢首发！！”
“另外，通知研发部紧急开会。”
……
抢什么首发？
当然是抢昆仑电池的首发！！
很快。
正在网上冲浪的网友们，突然看到了一通PPT公告。
长城官方号：
【坦克300油电混动版正式发布，越野重启征程，长城携手昆仑共创重磅车型！！！】
……
“什么？？！”
“坦克300出油电混动版？”
“卧槽！！”
“哇，坦克300竟然直接改款了？？”
“我天！！王炸来了吗？？”
网友们都震惊了！！
“坦克300”，这可是当年硬派越野圈中无人不晓的车型。
在国外的“牧马人”、“普拉多”、“卫士”等这些豪华越野车型，还在卖四十万的时候。
“坦克300”以20万的王炸价格出现。
并且配置和这些四十万的车比起都不弱！
直接颠覆了越野市场。
当初也出现过一车难求的现象。
只不过到后来，销量反而衰退了。
那是因为，越野圈本就小众，以及油价的疯狂上涨。
在95价格高居15块的时候。
很多油耗只有“8个”的车主，都开始苦不堪言时。
而“坦克300”的城市行驶油耗直接达到了“16个”！！
虽然越野很爽。
这车在城市中开着也霸气。
但很多车主，当看到这油耗，都很蛋疼。
加油时，直接“戴上了痛苦面具”！！
所以很多人希望。
长城把“坦克300”进行改款。
在不降低动力和性能的情况下。
要是能把油耗降低一点就好了。
而此时。
也有人看到“油电混合”这几个字，有点发懵。
“兄弟们，等下，这个油电混动又是啥意思？我有点看不懂了，难不成这辆车又烧油又烧电，那岂不是血妈亏？？”
但是很快。
有人便看到了长城所发布的PPT之中。
带有混动增城技术的介绍。
也有一些本来就懂一点的人，在下面解释起来。
“混动增程系统，是直接将原有的车型在搭配上电池和电机，原本汽车界，有有人想过这方案，奈何电池技术达不到，所以没用应用到市场……”
“这次看介绍，长城竟然直接和昆仑展开合作，这台车搭载了二十度的电池，能做到纯电行驶80公里，并且还可以开启油电混合的行驶模式，若是电池包没电了，还可以通过发动机给电池充电，而油耗仅仅只有7个，这简直比原来省了一倍啊，而且去到没电的地方也不怕！！”
“好家伙，昆仑的电池！！”
“这方案也太爽了吧！！”
“不仅如此，混动版本的加速竟然比原来还快了近两秒，价格只贵了两万？？”
“买爆！！”
……
很快.. ...
李明也看到了消息。
很是惊讶。
长城得到了昆仑的电池包供应。
竟然直接促生出了前世主流的混动方案。
显然，这是一个更赚钱而且更令人能接受的方案。
因为混动车型对电池包的要求不高。
只需要订购二十度电的小电池包。
所以可以大大降低成本。
同时又弥补了坦克300当前油耗的最大缺点。
而且也避开了昆仑的车型市场。
仅仅只涨价两万，这对消费者来说，是完全可以接受的。
而且。