哗！！
全场震惊！！
300kwh的容量！！
竟然也不到一个小时可以充满！！
“当然，这并不是石墨烯电池的极限……”
“接下来我们要公布的，是一项最新的充电技术。”
“超导体闪充技术！！”
没错。
搜 索 5 7
不是极限！！
李明身后的大荧幕。
赫然出现一个新型的充电桩设计。
相比于现在的高压快充桩。
超导闪充桩所用的线缆更粗。
而上面的参数。
让所有人看了只能用“头皮发麻”来形容！！
“2000v”电压！！
功率可达“800kw”！！！
李明的声音传遍全场：
“这是一项待量产的技术，根据我们的计算，一旦搭载，可在十几分钟充满石墨烯电池90%的容量……”
“实现充电十分钟，续航一千公里的目标！”
为什么是待量产的技术？
李明不用说。
所有人也都知道。
这个电压和充电功率，实在是太恐怖！！
如果以“800KW”的超导闪充桩为基础，建设一个超级闪充站。
那么当闪充站全面开启之时。
可以瞬间抽走附近小区和商用区域的用电。
所以这需要和国家电网的深度合作。
昆仑目前也只是打算，在初步考虑在每个超充站，单独建设一个超导闪充桩。
毕竟普通的高压快充桩，速度已经够快了。
什么叫分享科技？
这就叫分享科技！！
当“石墨烯电池”和“超导闪充桩”这两项黑科技砸下来时。
所有观看直播的人。
几乎陷入了一种大脑宕机的状态！！
“噗！800kw！！！”
“充电x分钟，续航xxx，这话术我在哪听过……我发誓昆仑这个厂商正在开一场很离谱的科技发布会！！！”
“这补能实在是太过强大了，配上一千公里的续航，昆仑的超级充电站密度都可以降低很多了。”
“好家伙，这回真成国家电网战略合作伙伴了！！”
都无比的震撼！！
这对于业界来说意味着什么。
那些此刻正在关注的合资车企。
看到这里心态都已经裂开了！！
从石墨烯电池到超导闪充技术！！
这简直是他们完全不能承受的！！
一旦推出。
足以在整个电车市场淘汰他们所用的松下电池包！！
那他们这些合资车企的电车，还有存在的必要吗？
续航四百公里，和续航一千五百公里。
消费者就算是傻子……
是豪华品牌的脑残粉。
也知道该怎么做选择了!！
这也是他们最不愿意看到的局面。
那就是昆仑再一次成为了新能源汽车的话事人。
凭借电池包技术垄断整个新能源车市场。
“哦不，这简直是一场天大的噩耗！！”
“这样一来，松下的电池包完全成了一场笑话……”
“石墨烯电池，他们真的能低成本量产？！！”
这些车企负责人的脸色无比难看。
他们不愿意接受这个事实。
内心还抱有一丝侥幸。
那就是昆仑虽然做出来了石墨烯电池，但量产成本会很高。
毕竟在之前的科研界。
石墨烯电池的成本是公认的高！！
……
恰好。
李明对石墨烯电池的技术分享，也讲到了这里。
他微微一笑道：
“到了这里，相信大家也很好奇关于石墨烯电池的量产计划，以及能搭载的车型。”
“以昆仑的技术，也很难做到将成本降到和其他的电池包一样低……”
听到这话。
这些合资巨头的负责人，脸上不禁出现一丝希望。
李明说道：“我的意思是，在下个月，昆仑旗下的车型将会推出顶配的石墨烯版本，青鸟和青龙两个车型，售价增加十万，即可买到搭载石墨烯电池续航超1500公里的版本……”
“而重卡车型，则会推出一个一百万售价的石墨烯电池顶配版。”
“而烛龙车主，可以免费将超跑开往昆仑中心，进行石墨烯电池的更换。”
石墨烯电池的成本。
毕竟比三元锂电池包还要高一个等级。
所以李明不会平价推出石墨烯电池的版本。
那样反而会破坏现有车型，和电池供应链的利益。
直接提供给想要拥有超长续航的用户，一个加价十万的“石墨烯顶配版”选择。
一个石墨烯电池包。
加价十万贵吗？？
可以说的是。
所有人在听到这个价格时。
都认为丝毫不贵！！
简直太具有性价比了！！！
“在接下来的一个季度，我们会推出添加石墨烯的电池包，将原有的磷酸铁锂和三元锂电池包，能量密度和续航优化增加20%，这种‘半石墨烯电池包’，在购车时加价两万即可选装。”
“同时，我们会考虑将‘半石墨烯电池包’，供应给一部分与我们合作的厂商，来实现共同进步。”
真正的“石墨烯电池包”。
昆仑是不会将其供应出去的。
这将是昆仑旗下车型今后的核心技术之一。
必须拥有垄断地位.. ......
想要买到真正的“石墨烯电池包”，只有认准昆仑！！
不过。
针对于添加部分石墨烯进行改良的“半石墨烯电池包”。
却可以进一步加价供应给其他厂商。
从现在开始。
由昆仑所搭建的电池包技术体系，已经彻底完成了。
分别是：
常规磷酸铁锂电池。
常规三元锂电池。
半石墨烯电池。
高纯石墨烯电池！！
而现在松下集团所推出的劣质电池包技术。
在价格相差不大，甚至某些豪华车企还卖到三十万以上的情况下，根本不会有人选择。
听到这里。
对于合资车企来说。