让你造省油车,你造出超级电车? 第157节

  可由于这个世界历史进程的原因,其他公司的电芯技术,难以达到昆仑现在的水平。

  也就导致了,电芯的价格偏贵,并且续航能力比地球上的电瓶车缩水一大截。

  电瓶车制造成本变高,导致价格都高,虽然依然有很多民众选择,但利润比太低,也只有专心做电瓶车的几家头部企业赚得到钱。

  许立看到昆仑所公布的信息后,十分意动。

  在他看来。

  五菱必须要转型了!

  如果能和昆仑合作,将旗下几万块钱的车型,全部转化为新能源电车。

  那么相信老百姓,一定会乐于选择的。

  以昆仑电池的密度和质量,也能满足通勤需求。

  这里面还有一个好处。

  就是碳积分改制。

  现在每售卖一台电车,将会获得更多的碳积分补贴。

  企业拥有足够的碳积分,可以发布更大排量的油车外。

  还可以将碳积分售卖。

  这样一来,就等于每卖一台新能源电车,国家间接“补贴”了钱给企业。

  国家不但不收购置税,还补贴钱给你,这赚钱难度直线降低了!

  “不知道能不能打动昆仑,我们五菱造的是面包车和老头乐市场,所需要的电池包容量较小,这样一来可以对电池包出到更高的价格。”

  其他企业,都是想与昆仑谈合作的同时。

  把电池价格再往下压压。

  许立却反其道而行。

  归根结底。

  是他知道五菱现在的处境。

  跟其他车企完全不能比。

  很多的车企,根本看不起造小型车的五菱。

  再加上五菱引以为傲的走量车型,现在都落魄了。

  抱着试一试的态度。

  他只能先对接昆仑的官方邮箱。

  将五菱的意愿发了过去。

  …………

  昆仑内部接到很多合作邮件。

  国内的车企。

  比想象中的还要多。

  李明坐在办公椅上查看着。

  很快发现了亮点。

  “咦,五菱……还有红旗的邮件?”

  他浮现一丝感兴趣的讶然之色。

  任何一个龙国人。

  对于这俩企业可都不陌生。

  红旗就不用说了。

  这可是领导人的行政用车。

  对于龙国人来说,意义象征十分不一般。

  更换设计师后,红旗的龙国象征更加显著。

  就是可惜。

  销量最后还是没做起来。

  很多人觉得现在红旗的地位。

  和代表意义是超然的。

  并无意竞争造车企业的鳌头。

  李明却是知道,红旗内部是一直想做起来的。

  奈何bba之前市场掌控力太强。

  作为豪华车定位的红旗,根本没机会抬头。

  当然。

  上头将红旗交给一汽后。

  运营和核心技术上一直没什么突破。

  也是主要原因之一。

  这波红旗来主动合作,显然也是响应国家方针的号召,寻找新出路。

  而昆仑这边。

  不看僧面看佛面,刚刚占了国家那么大一个便宜。

  现在红旗来寻求合作,没有不帮一把的道理。

  “红旗的合作可以直接通过,电池包一律按之前长城的原价供应。”

  李明直接回了邮件。

  而后。

  看向了五菱的邮件。

  关于五菱也没什么好说的。

  电车的崛起,对于小型入门车的市场是颠覆的。

  因为低价市场。

  民众出行在乎的就是一个成本问题。

  而一个售价才几万块。

  出行只需充电的面包车(老头乐),老百姓对其几乎没有抵抗力。

  低价市场的销量和潜力是非常大的。

  李明之前甚至都想过。

  要不要出一款低端的电车。

  不过后来还是将这想法排到后面去了。

  归根结底还是高端车的利润,和影响力要高太多了。

  否则。

  也难以这么快引起国家的注意。

  现在。

  虽然这个世界的五菱落魄了。

  李明却知道,该崛起的低端市场,终将会崛起的。

  “五菱的合作也可以通过,可以单独谈谈,要是五菱接受昆仑的入股,电池包也可以原价进行供应。”

  李明笑了一下。

  在回复邮件中表达了意图。

  这可不是趁火打劫。

  而是雪中送炭啊!

  ……

  另一边。

  五菱收到了昆仑的回电。

  许立简直不敢相信。

  昆仑居然通过了五菱的合作请求。

  并且还表示可以入股。

  这对于现在落魄的五菱来说。

  就像是送上门的大礼包一般。

  “没想到,昆仑如此看好低端市场吗……”

  许立不禁怦然心动起来。

  其实他自己。

  也在心里暗暗预测过。

  要是五菱真的能拿下昆仑的电池包供应。

  在低价市场是非常有竞争力的!!

  搞不好能大杀四方。

  但最终的结果。

  他也不能确定。

  做生意嘛,变数太多。

  现在昆仑已经抛出橄榄枝了。

  尽管条件是要入股。

  可这对于现在落魄的五菱来说,何尝不是一个巨大的机会?

  许立已经有答案了。

  不过。

  还需要和内部通气一下。

  这事也需要其他股东和高层的支持。

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