说是战术，其实就是赛前的唠嗑，放松心情用的，林启山翘着二郎腿说：“我刚出去逛了一圈，观众还真挺多的！”
“女观众也不少。”余浩说了句。
“嘿嘿！”林启山膝盖碰了老哥一下。
杨世豪倒是说：“你们还不知道？绝对宾利车队里面有个韩姓的明星，他也搭档职业车手来参赛了，现场他的粉丝估计不少。”
“哦？”林启山恍然大悟的，“我说怪不得宾利车队那边媒体最多！我还以为看台这么多妹子，是来看我的呢！”
余浩笑着说：“等你夺第一了，以后就是来看你的了！”
林启山倒是不排斥明星参赛：“不过有流量也好，巴不得多来几个大牌的，给这项赛事做宣传。”
杨世豪聊了起来：“前阵子迈凯伦的车队想邀请韩寒，但人家日程安排不上，不然就更热闹了。”
作为作家里面开车最快的，林启山也感兴趣：“来了他应该是专业车手级别了吧？”
杨世豪点头：“应该是Pro级别的。”
林启山的段位是A铜，因为没参加过什么大赛事，所以他是A车手里最低的段位，再往上依次是银、金、铂金。
他的段位距离别人大佬还差一大截呢不过他想着就算韩岳父来了，自己也是要虐他的，毕竟林启山的目标，只有冠军！
几个车手在唠嗑时，车队各路维修技师、工程师正围绕着赛车忙碌不停，上午将要进行的是排位计时赛，下午R1第一回合正赛。
bsp;GT的赛制是两个回合，分两天开赛，练习排位的上午，各大车队都已经亮相，使用的车型各种各样，但性能规则都差不多，只能用后驱，所以林启山的R8，并没有引以为傲的四驱夸丑，当然了，后驱才是真男人开的车！
排位赛准备的消息到来后，林启山穿戴好装备，准备上车前，他还去维修区看了几眼其它队伍的赛车。
GT3赛事全世界都在玩，但去年才刚刚在国内掀起潮流，车辆阵容是足够强大了，但是作为国内顶级赛事的它们，知名度上还欠缺一些。
就导致有些车队，车身上依然还有广告位招租，他就看到了一辆迈凯伦，车身区域还没广告，于是就贴上了“求赞助”三个大字！
还有一些人干脆就放飞自我：有一辆911的车身上直接涂装大号皮卡丘，管你什么广告不广告，老子就要萌萌哒！
与之相比下，FAST车队的赛车上就已经贴满了广告，趣拍app、倍耐力轮胎、联华资本虽然是初次亮相，但一股“老子有赞助”的豪横气息扑面而来！
就连她们的车模，也是质量一等一的！个高腿长，清凉火辣，数量足够让车手一人抱两个，然后还能剩俩给他们拍照用！
江溪玥没有食言，她果然就给车队带来了足够多的宝贝车模，然后她就被杨世豪亲自授予“车模总监”一职！
骄傲的江溪玥同样亲临赛车第一线，她戴着一副太阳镜，披着外套却不穿，抱着手臂跟韩思晴站在一起，看她们骄傲男人的首战！
林启山戴上了头套，但还没戴头盔，上车前还在拉着老哥聊他刚才的发现：“GT4有个女车手，还是年轻水灵的妹子！”
杨世豪笑道：“你后悔没去跑GT4了？”
林启山摇头：“我要去GT4跑了，我怕虐哭她！”
“哈哈哈！”
杨世豪笑着拍了他肩膀一下，也不怀疑这家伙辣手摧花，毕竟车手，只有车和手就够了！
调侃两句后，也轮到他们上车。
林启山的座驾是R8，车身花里胡哨的涂装，车后窗上贴着“林启山”，后面跟着鲜红的国旗，代表他单独一个人，单挑所有职业车手。
不过他是不慌不忙的，因为方程式都开到吐了，已经不怕什么GT3，钻进车内坐好，工作人员帮他系安全带，拉上防护网。
然后装上方向盘，林启山依次给赛车通电，最后点火启动！
52自吸V10的发动机，直排的声浪多了几分暴躁。
启动后第一件事，林启山先把ABS和TC牵引力控制都关了。
这些是照顾老板车手的功能，就差没给刹车上助力了但他不需要！
ABS？只会影响我刹车的极限！牵引力控制？瞧不起谁呢！
把车从维修区开出去，真正降临围场的刺激和热血，在现场汽油味和观众的注目中已经沸腾起来了，黑马将在此出征！
第194章 赛场上的火药味（三更）
排位赛对于林启山压力不大，因为排位没有角逐的场面，赛车是相隔一段距离分开跑的，主要是全力以赴的刷圈速，决定正赛的发车顺序。
这时候就不需要担心燃油或者轮胎，也没有对抗和追逐，车手只管放开手脚去刷自己最好的圈速。
燕京金港的赛道比较短，只有239公里，但却有十几个弯，大马力的赛车在这里体现不出来优势，更多还是考验过弯性能。
虽然林启山的赛车比较倾向于高速的调校，低速弯对他来说还是有点不够畅快，但他还是在第一回结束后，刷出了最快圈速1分01秒856。
毫不留情的破掉了去年的杆位成绩，然后再第二回排位中，他更是把自己的极限推到了1分01秒553，比第二名快将近半秒！
以他最低级别车手——A铜——的身份，却在全场各路铂金高手、职业车手的竞争下，拿到了最快圈速，夺得了正赛杆位！
林启山的黑马身影，开始进入观众眼球了。
对于FAST车队来说，其实已经习以为常，因为在过去不管是练习还是对抗训练中，他都是强得过分，以至于团队早已经习惯。
甚至车队经理还能跟外援工程师谈笑几句：“他比上次刷的最好成绩还慢了点，可能天气影响了。”
老外工程师看着电脑上林启山以往的数据，竟然也有同样的感觉，应该是天气热了，他想早点跑完回来乘凉。
毕竟老板车手，你总不能要求他跟职业车手一样耐热。
但是即便这样，他还是轻松拿下了杆位。
车队经理聊着：“他现在唯一欠缺的就是正赛经验了，实际的对抗和追逐，他恐怕还得花时间适应。”
话是这么说，但话语里的骄傲自信谁都明白。
他圈速拿第一对众人来说，很正常了。
两回排位下来，林启山结束了上午的排位练习。
关键就要看下午的正赛。