交互系统用一种诙谐的语调回答道：“我喜欢小豌豆，他很可爱。”
杰里米又问道：“那场比赛在哪个球场进行？还有没有余票？”
交互系统很快作答：“比赛是曼联主场对阵利物浦，所以主场在老特拉福德球场，至于余票，很遗憾的告诉你，根据老特拉福德最新的票务情况显示，目前所有球票已经售罄。要不要我到二手网站帮你查询一下？”
杰里米惊呼一声，笑道：“你太棒了！快帮我查询一下。”
约莫过了四秒钟，交互系统回复道：“我在ebay找到了一张转让信息，是否需要我替您拨通对方的电话？”
杰里米笑对着屏幕说道：“看见没？你能够想象得到吗？你买了一辆车的同时，还买了一个无所不能的私人秘书，其他的汽车企业在看到这段录影的时候，是否应该检讨一下自己？”
这个时候，杰里米挑眉一笑，道：“我不在这里耽误时间了，下面就让我们看一看这辆C3C极境的极速到底能够达到一个什么样的标准！”
C3C如离弦的箭一般窜出，八速变速器不断进档，速度也在不断攀升，杰里米兴奋狂呼：“眨眼间就已经两百了，动力的强劲与反应的灵敏险些让我忘记了这是一辆SUV！”
“两百五！”杰里米高吼一声，道：“此刻的车身无比的平稳！”
“三百！卡宴与X5M已经败了！”
“三百一！再次爆表！“RQ
第三百零一章东辰又来了！（下）
就在C3C“极境”效仿S3C的路线再次爆表的时候，远在rì本的丰田集团董事会议室内一片寂静，与这种绝对的沉默形成鲜明对比的是，整个会议室内，竟然坐了不下三十个人！
这些人，刚刚收到来自英国的最新消息，他们掌握着C3C进行测试的每一个动态，更是清楚的知道，这一次，丰田将再受重挫……节目组中的一个工作人员早已与丰田达成私下协议，收取丰田两万英镑作为酬劳，利用职务之便，第一时间将C3C在英国接受测试的所有情况汇报给丰田，而丰田的这个董事会，原本是要针对降价销售策略进行商讨，只有不到十个大股东参与其中，但正因为恰好东辰正在英国接受测试，所以，董事会暂时停止，并召集了几名SUV方面的工程师，随时根据英国反馈来的情况，评估丰田SUV市场即将受到的冲击。
它现在已经在速度上击败了卡宴，也就是说，C3C在速度上，可以独占鳌头，但是，它的通过能力，必然是毋庸置疑的，毕竟，它的四驱系统摆在那里，强大到足以令全世界的四驱汽车生产商汗颜，而且，东辰掌握着可靠xìng超强的新材料技术，这就意味着，它至少在速度、通过能力与可靠xìng三个方面占据绝对优势。
如果一款SUV掌握了这三个核心优势，那么，市面上还有谁能和它匹敌？
会议室内，再次陷入一片沉默。
一分钟后，总裁助理连接了投影仪的电脑收到了一封邮件，邮件是从手机发出的，里面有四张C3C不同方位的照片，前脸、车尾、侧面以及全身照。
这四张照片均拍摄自千万像素级的手机，即便是在巨大的投影荧幕上显示出来，依旧足够清晰，当众人看到这四张照片的时候，会议室内的气氛再次降至冰点。
漂亮、霸气、凶狠，不是现代感能够形容的，而是未来感...
就连设计师都为之惊叹，这款车如果真的问世，那么高端消费者几乎都要倒戈了吧？一向以外形著称的卡宴与其比起来，就好像是二十年前的产物，就好像一辆AE86与奥迪R8的区别，就好像一辆桑塔纳，与奔驰S系列的区别...
张富士夫叹了口气，道：“剩下的测试，我已经不关心了，东辰胜出是必然，我们还是加紧研究一下降价销售的问题吧，之前主张将利润点减少百分之三十以上，借以保持我们的市场占有率，现在看来，这个比例，还要再次扩大才行……在捷豹的试车场上，已经令四个对手彻底蒙羞！
加速xìng、极速xìng全被C3C所独占，而cāo控xìng，这四辆车依旧不是对手。
将空气悬挂与四驱动力分配融合在一起之后，中控电脑对车身有了更好的掌握，同样的弯道，cāo控xìng最好的宝马X5M，在达到135公里的入弯速度时，一侧轮胎离地，也就是说，这个速度，已经是它的极限。
但是C3C极境果真没有愧对它极境的名号，170公里，通过顺利。
摄像机镜头内，可以明显看出C3C在入弯的那一刻，悬挂系统发生了变化，车身开始向着惯xìng的反方向倾斜，借以增加C3C的稳定xìng，而不用等到出弯。就在汽车开始冲弯的时候，它便开始回调悬挂，等到汽车完全冲出弯道的时候，悬挂已经恢复正常。
这种cāo控，已然将所有的SUV，甚至是所有的民用汽车秒杀，无人可比。
节目组回到伦敦休息一晚。第二天，才是C3C此次测试的重头戏---英**方坦克试验场。
坦克采用履带方式行进，不仅着地面积大。而且动力分配十分细致与均匀，数十吨的自重使得它的抓地力无与伦比，再搭配强大动力。通过能力强到不可思议，对极限路面的适应能力也绝非民用汽车可比，故此，坦克试验场内各种极端路况简直是民用车的坟墓。
它有足以将悍马车头淹没的深坑，有路虎揽胜憋爆了缸也爬不上去的陡坡，更有车轮一进就会深陷其中的泥泞地，即便是极境这种SUV，也不可能胜任这里面的极端环境，而Top-Gear节目组也相对比较务实，他们在庞大的场地中选择了一些民用车勉强还可以挑战的路况用以对这五辆车进行测试。
连续的丘陵陡坡。
最高峰是十多米高的土丘与十多米深的谷底。最高峰与最低谷相连，形成一道峰线，这条线，就算是普通的轻型坦克也应付不来，所以。节目组选择了将峰线平移，避开最高峰与最低谷，只是在峰线的一侧缓冲地带进行测试。
被寄予很大希望的揽胜，从峰线右侧三十米的位置行驶，线路与峰线保持平行，缓峰、缓坡。通过顺畅。
综合xìng较为全面的途锐也顺利通过，只是速度相较揽胜慢了不少。
如果说卡宴在高速公路上是SUV中的大爷，那么它在这种路面上就是SUV的孙子，爬第一个坡的时候，就是各种刮底盘、各种抓地力不足，勉强行驶了三分之一，便因为上坡角度过大而彻底趴窝，只能走谷底道路狼狈返回起点。
宝马X5M在这种路面上依旧痛苦不堪，你能听到那巨大的引擎轰鸣声，感觉就好像一头大象在攀岩，力气虽足，但就是难以应付自如。
最终，X5M在中途宣告失败，与卡宴一样，走谷底道路返回。
最后一个接受测试的，是C3C极境，驾驶模式选择山地，悬挂升高，动力输出方式进行了更改，扭矩被变速箱放大到极致，速度在这个时候被果断抛弃，只是一个模式的更改，它便完成了最新的动力分配，降低速度，增加扭力。
C3C走了和前四个对手一样的路线，一路非常之顺畅，速度比揽胜快了三分钟。
揽胜用了不到七分钟走完全程，C3C比其快了三分钟，便意味着比它快了一倍！
可那是揽胜啊！
就连杰里米都深受打击！
他一脸沮丧的对着摄像机说道：“我虽然非常欣赏东辰汽车，但路虎这个英国本土品牌一向是我的骄傲，但今天，我终于发现路虎被对手超越了太多太多，同样的路线，C3C只用了路虎一半的时间...”说到这里，杰里米有些歇斯底里，吼道：“这是一辆揽胜啊！最高配置的揽胜啊！路虎，看在上帝的份上做点什么吧，再这么下去，你还拿什么来吸引消费者？！你最引起为傲的越野xìng能已经被别人彻底击败了！”
一旁的詹姆斯梅安慰道：“杰里米，现在只是C3C走同样的路线，比揽胜快了几分钟，我们下一步就会将路线进一步向峰线靠拢，或许，我们会找到一条只有揽胜才能通过的路线，毕竟揽胜追求的是越野能力，而不是速度。”
杰里米撇了撇嘴，道：“希望是这样吧，不过目前看来，后面的测试，只需要揽胜、C3C以及途锐这三辆车来进行了。”
随即，节目组将路线向峰线靠拢了五米。
别看仅仅平移了五米，但线路上的峰高更大、谷深也更大，难度自然是成倍增加。
这一次，途锐率先出马，也难为了途锐这个一直跟着打酱油的车型，这款车是五款测试车中唯一一款售价不超过一百万人民币的车型，加速xìng仅高过揽胜，极速也仅超过揽胜，cāo控xìng沦落最低。现在又要和售价接近三百万人民币的揽胜顶配版，还有售价不明但来势汹汹的C3C做对比测试，想来，也就是一个标准的陪衬品。
途锐的前进道路曲折而又痛苦，当看到它在爬坡时，四轮不断空转的模样，不免让人心生怜悯。就好像是大学运动会上，无名对手比赛赛跑，高富帅的卡宴与富二代的宝马在开始时便嫌累退出了比赛。肌肉男路虎与天才型运动员C3C相继领跑，**丝出身的途锐，看不见胜利的希望。又不愿直接退出，为了证明自己，唯有咬牙拼死坚持。
途锐一连行驶了将近七成的路程，耗时已经超过了半个小时，终于，在下一个陡坡爬了一半的时候，途锐再也找不到抓地力，车手试了半天，油门轰个不停，排气管冒出大量尾气。引擎盖里也冒出机油燃烧的白烟，陆续尝试了将近十分钟，节目组的负责人开口道：“让途锐开回来吧，别浪费时间了。”
众人一阵唏嘘，努力证明自己的途锐。最后换回的却是一句别浪费时间了，好一个白富美无情拒绝**丝的场景再现。
途锐颓然而归，所有人都在为下一个出场的路虎做准备，而一旁的查理德哈蒙德却侧脸对着摄像机，抓着下巴自言自语般的说道：“我忽然觉得有点伤感，或许我们一开始就不该把这辆途锐算进测试的五辆车中来。或许我们该把它换成奔驰G65或许会更合理一些。”
一旁的詹姆斯梅拍了拍他的肩膀，道：“别关心途锐了，专心看揽胜的表现吧。”
揽胜出发了。