职业。
在印当局和资本的力量下，这种事并不难，为了提高后吸引力，缅方提供的‘加分项’，几乎全盘接受。
科技之城。
文化之城。
旅游之城。
是项目书中，对洛伊城的定位。
议着。
话题一转。
“看看人家，虽然是为了做生意，但好歹除了钱，除了力，再看看那些吸血的资本家，应该滚出印度。”
“混蛋。”
“垃圾。”
“强烈抵制它们。”
“。。。”
对于那些没有投资洛伊城的外国控制的企业，几乎是骂开了，怎么难听怎么骂，发泄着心里的不满。
这些年。
大家也是憋了不少气。
赚了钱。
就给西方爸爸。
特么。
给我们留下了什么？什么都没有，只是一味的剥削，薅羊毛，割韭菜，一边赚钱，一边高高在上。
想想就来气。
现在。
连支援一下印度建设都不肯，就更气了。
一时间。
这些企业成了大家的宣泄对象，大有不罢休的架势，而这时，一则消息让整个怒火，燃烧到了极限。
一家西方企业高管的社交账户上，发表了一句话：我们是正常的商业行为，凭什么要受到指责？
一桶油。
让印度的舆论烈火爆燃。
。。。
“这货傻了吗？”
看到这操作，不少西方控制的印度资本有点懵，这种情况，不做危机公关，还跳出来火上浇油。
脑子秀逗了？
话说。
你想死，别拉着我们！
但很快。
那个账号赶紧出来辟谣：之前社交账号被盗用，此言论非本人言论。但此刻，却已经没人相信了。
被盗？
切！
这怕是你的真实想法吧。古人有云，你要看人怎么说，要看怎么做，你的作为，和那言论就一个样。
滚。
劳资不听。
就想骂人。
。。。
印度舆论沸沸扬扬，洛伊市的建设，却有条不紊地准备着，所有中标企业，都开始调派本身资源和人手。
两天后。
县城。
“旅游大巴？”
大家看到了来接他们的车。
“怎么了？”
“我还以为是公司的。”
“呵呵，公司的车，多是工程车，这样的大巴是有，但是在华业务几乎没有，自然不能开过来接人。”
火哥解释道。
“哦。”
“这是合作企业的，缅亚经济特区数一数二的旅游企业，老板来头很大，也是果酒经销商之一。”
“叫什么？”
“卫俊，卫总。资产何止百亿，听说其父辈以前是那边的首领，有人，有抢，后来好像归顺了零。”
实话。
他也不太知道卫俊的详细信息，多是道听途说，并不全面，零碎信息合成在一起，就成了现在的版本。
“厉害。”
说完。
上车。
空调开着。
舒服。
对很多人来说，出县城的机会都少，现在却要出国，好奇地望着眼前一切，“有机会坐飞机吗？”
“想啥呢。”
火哥笑了笑，点头，又摇头。
“是可以。”
“不过。”
“首先，你们至少得是公司正式员工，其次，得是一些特殊的日子，比如完工大假，或者春节回家。”
“免费飞机。”
“但现在。”
“你们还没入职，要去新安市一趟，办完手续后，公司会安排火车，直接去廊余县，明天就能到。”
“硬座？”
“额~不。”
“卧铺？”
“应该不会，就没多少个小时，坐什么卧铺，放心，不是绿皮车，缅痶的火车车厢，可以参考高铁。”
“因为。”
“它都是从我们国家引进的。”
“豪华。”
“舒适。”
“软座。”
“隔音效果好。”
“啧啧。”
“。。。”
说起这，火哥就有点想念，全是软座，宽敞，干净，噪音小，速度快，当时得知华夏造之后，也惊讶了。
这竟然是咱们国家造的。
真不错。
第两千零六章 出发（求订阅！）
一路高速。
下午。
客车便抵达了边境。
在火哥的记忆中。
几年前。
这里是不通高速的，连国道都没有，只有一条年久失修的。。县路？就是不知道有没有这个级别。
非常的破旧。
后来。
缅亚经济特区成立。
顿时。
野路子摇身一变，成了正规軍。一些顾虑便消失了。不然，和一个非法的地区走太近，风险很大。
有了合法身份后。
于是。
双方一合计。
便有了这条高速公路，而在这个口岸，渐渐形成了一个大的物流中转站，成了两国第一大贸易口岸。
第二名在北边。
---新华市。
只是。
那个口岸虽然成立时间较长，但毕竟不如这个‘亲儿子’，新安地区，才是缅亚经济特区的真正核心。