英伦也从来没想过李氏财团会全部听他们的，之所以选择宾利岛，就是因为这里的位置相当不错，很适合李氏财团来发展，搅屎棍就该在热点地区。
要不是在东亚没有领地，英伦就把李氏财团放在东亚了，相信在那边的话肯定会更热闹。
李光宇现在也不管各方如何想，既然已经踏上了这条路，就要坚定的走下去，除非他愿意放弃对李氏财团的掌控权，不然他是没有回头路可言。
他不希望自己早早的就被迫退休，更加不希望自己一家有一天被莫须有的罪名审判，他绝对不会把李氏财团的命运放在别人手上。
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第一千三百四十七章 联合驻军
这边商议定下之后，张紫雨很快就接到了甘琴的通知，在埃塞尔比亚首都亚德斯亚贝巴当天上午十点，张紫雨和英伦商业大臣以及肯尼亚副总统再次坐在了一起，就肯尼亚驻军后续事宜进行沟通。
经过后续几天的沟通，三方商议宾利岛一个机械化营驻守肯尼亚和群马里边界的瓦吉尔小镇，那边主要居住的也是群马里族。
同时宾利岛一架电子侦察机和十二架幻影2000c同样驻守瓦吉尔小镇，在其周边建立军事机场，英伦这边会在这边驻守一个空降营，一个12架武装直升机陆航营，以及两架电子侦察巡逻机，三架英伦军事运输机。
东非交通也就这水平，主要还是靠战机和空降来解决，张紫雨没想到英伦对这边这么重视，看来又没有宾利岛驻军都无所谓啊，英伦那边重返肯尼亚的决心非常大啊。
要知道这仅仅是瓦吉尔军事基地的布置，在拉穆群岛，英伦要建立新的海军基地，到时候这边会驻守英伦一个海军分队。
在军费上面，肯尼亚是无力承担如此庞大的军事费用，这些驻军英伦和宾利岛自己负责自己的，并且瓦吉尔军事基地建设和维护费用也是英伦出，宾利岛只需要支付自己部队在这边的生活开支、工资以及自己部队的训练物资就行。
本来宾利岛独自驻军现在变成了联合驻军，军事基地也叫英伦瓦吉尔军事基地。
要不是请示了李光宇，张紫雨还真不敢同意这样的一个合作，现在宾利岛在这边驻军肯定会受到英伦这边的影响，虽然这边成立了联合指挥部，宾利岛航空团团长陈铭飞出任宾利岛在瓦吉尔军事基地负责人，到时候联合指挥部这边主官确实英伦这边的。
反正张紫雨觉得这次有点亏，这边让英伦做主就算了，宾利岛这边的军费英伦一分也不愿意出，并且还想让宾利岛出资修建军事基地，张紫雨当时就对英伦商业大臣发火了，直接准备一拍两散。
经过几天的相互扯皮，主要是宾利岛和英伦的扯皮，肯尼亚这边多数时候选择沉默，一些问题张紫雨更是直接和英伦这边单独谈判，最后才弄出了这么一个方案来。
虽然没有拿到联合指挥部的掌控权，但是宾利岛在瓦吉尔军事基地的部队，英伦这边无权特殊调动，必须要宾利岛授权之后才行。
并且为了加快肯尼亚的发展，裕隆集团在蒙巴萨建立一个汽车生产基地，主要生产裕隆汽车，以供应非洲市场。
在返回宾利岛前夕，张紫雨和肯尼亚副总统穆萨德进行单独会谈。
在会客厅内，张紫雨向其其说道“穆萨德先生，肯尼亚是我们李氏财团重点发展地区之一，未来我们会有更多的企业前来肯尼亚投资，这位是南华食品饮料副总裁周建明，他以后会常驻肯尼亚，负责我们李氏旗下在肯尼亚的所有产业，你有什么事情可以随时和他进行沟通。”
这次李氏财团和其盟友重点投资的地区就是肯尼亚和坦桑尼亚，乌干达只不过是附带，那边没有太多的利益吸引李氏财团。
这边是由周建明负责，而坦桑尼亚那边则是香江石化集团副总裁板泉昌浩负责，这位是继藤原慧茵、周志刚、岩谷彻之后，又一位负责一家集团或一地事务的李氏财团日本籍高层。
穆萨德对于这次肯尼亚取得的招商成绩还是非常满意的，虽然英伦和宾利岛会驻军他们国内，但对他们的影响并不大，反而使得肯尼亚更加的安全，反正军费也不需要他们自己出，还能够让这几千驻军在这边消费。
同时蒙巴萨过内罗毕但乌干达首都坎帕拉的铁路不仅带动肯尼亚的基建，通车之后还可以为其很多岗位。
至于李氏财团投资的食品饮料产业园、服装产业园，裕隆集团的汽车产业基地，这些都能够为肯尼亚带来几千上万的工作岗位，为他们国内经济注入活力。
同时肯尼亚也和李氏财团签订协议，每年肯尼亚有五百个留学香江九校和宾利大学的名额，未来肯尼亚会有更多的人能够接受高等教育的机会，等他们学成归来之后，能够带动肯尼亚更好的发展。
并且他们还通过东华贸易公司从东欧以相对低廉的价格购买了两套化肥生产设备，穆萨德相信经过他们政府的不懈努力，肯尼亚未来的发展会越来越好。
穷不可怕，只要国内政局稳定，政务愿意去发展，穆萨德相信未来的肯尼亚必然会成为非洲经济发展最好的地区之一。
他们肯尼亚愿意做出改变，只要肯尼亚国民生活质量能够提高，让英伦和宾利岛驻军又何妨，这方面并不是什么耻辱，要知道西欧众多强国也有着多国的驻军，他们肯尼亚与之相比，有什么能够值得傲气的。
穆萨德出声说道“张小姐，请你们放心，我们政府一定竭力保护你们企业的合法权益，在食品饮料工业园、服装工业园、汽车零部件工业园，我们都会设立警局，以维护当地治安。
我们也欢迎李氏产业以及盟友前来我们肯尼亚考察，欢迎各企业在我们这投资，我相信肯尼亚是不会让你们失望的，在肯尼亚投资一定能够互利共赢。”
张紫雨随后还和肯尼亚商议了肯尼亚政府和宾利集团合作，其中肯尼亚政府订购20辆恒通客车，同时还订购50辆金牛卡车。
其客车主要运营内罗毕到蒙巴萨公路班线，金牛卡车则是肯尼亚政府用来建设所用。
在张紫雨这些天和英伦以及肯尼亚高层商谈期间，李光宇亲自和曹慰青、藤原慧茵、李氏财团东南亚负责人郭奉涛、恒宇超市集团总裁陈霖文、香江航空运输集团总裁王俊昌、宾利集团副总裁亚洲事务总裁、中华电器集团副总裁等高层前往了越南海防市，就越南投资进行沟通。
今年李氏财团罗马尼亚，东非三国，现在又是越南，投资阵容极其庞大，资金也相当骇人，让外界再次为李氏财团强悍的资金储备感到震惊。
就罗马尼亚、东非三国总投资就超过了两百亿美金，这还不算李氏财团各大集团在其它方面的投资。
这次越南想必投资也不会少，这让无数势力羡慕的同时也深深的警惕，一旦李氏财团靠着雄厚的资金在股市上面搅风搅雨，他们自身是否能够扛得住李氏财团的攻击。
而美国那边更是对西欧特别是英伦放纵李氏财团相当不满，只可惜目前的他们也没有太多的办法。
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第一千三百四十八章 二十一世纪
时间跨度来到了2000年，二十一世纪正式到来，而在这一年里互联网的寒冬也再次来临，不管是美国的纳斯达克还是香江交易所和伦敦交易所，其上市的互联网企业市值严重虚高。
在这个三月，各大互联网公司市值纷纷跳水，李氏财团在香江上市的朱雀集团、飞信集团、乐宝集团类似某宝）等，在伦敦交易所的朱鹤集团、网信集团、欢乐购集团等。
李光宇没有在意这方面的暴跌，对这他早就有所预料，并且在去年的时候，他就已经清仓了美国那些互联网公司的股份，尤其是美国的微软、思科、雅虎等公司的股份。
在2000年6月1号，李氏财团召开了李氏特别会议，财团十二级以上的管理层都返回香江出席。
李光宇从1977年11月份来到香江，距离现在已经将近23年，在这二十三年里，李氏财团旗下集团超过五十个，各类公司上千，截止去年底，李氏财团市值接近50000亿美金，在天宇投资公司和李光宇手里的现金流长期保持在3000亿美金左右。
恒宇超市集团更是彻底坐稳了全球零售集团第一的宝座，在营业额上面遥遥领先第二的沃尔玛，只要恒宇超市集团决策层不出现什么大的问题，沃尔玛想要反超恒宇超市集团基本是不可能的事情。
要知道香江这边不仅仅有乐宝，几大零售集团同样有自己的电商平台，尤其是恒宇超市集团，其看着在全球的店面，发展势头非常强劲，也就恒宇电商没有上市，不然能够碾压美国的亚马逊、香江的乐宝、英伦的快乐购。
在内地，李氏财团同样非常重视，不仅仅让飞信、乐宝以及几大零售电商进入市场，同时天宇投资公司在内地的天使投资公司相继投资了前世比较著名的ta两大集团。
李氏财团高层也出现了一些变动，已经75岁的陈东彻底从主要位置退了下来，王辉同样也年过七十，两人现在出任李氏财团的顾问。
李光宇堂哥和堂嫂也离开了李氏财团，现在分别是欣阳地产集团的董事局主席和财务总监，其儿子李松阳现在是集团副总裁。
在这家集团里面，天宇投资公司占据15的股份，李光辉一家占据65的股份，剩下的20股份在市面上。
现在这家集团市值已经突破了20亿港币，虽然在香江地产界还属于后起之秀，但是在内地已经是一家实力相当雄厚的集团了。