穿越财富人生 第834节

在吃饭的时候,曹慰青出声说道“光宇,这次把他们推上前台,也不知道对他们是好是坏,我二哥已经让我联系张紫雨,给他订购几辆防弹车,另外让我转告你,让你从安保公司那边给他安排一个组的保镖过去。”

要知道华懋老板被绑的阴云还没有完全消散,他们可不愿出现这样的情况,现在他们名气再次大增,尤其是自己二哥,现在荣登香江富豪榜榜首的位置,危险性更是大增,增强安保措施是非常有必要的。

李光宇说道“这方面你安排就行,虽然这名气对他们生活有点困扰,但是对于我们进军内地市场是非常有好处的,尤其是他们过去谈业务的时候,香江十大富豪之一,这个名号可是非常有用的。”

曹慰青也清楚,自然自己二哥同意这样的安排,必然也进行了综合考虑的。

而且并不是所有人都如同李光宇这样不在乎这样的头衔,这可是一项非常大的名誉,有很多没资格上榜的人都希望通过关系让其上榜。

这东西对于一些实力不是太强的企业老板是非常有用的,入了富豪榜也是实力的象征,不仅仅能够提高自己企业的知名度,让股民更加信任自己的公司,在贷款方面也能够更加轻松一些。

而且曹慰青也知道李光宇他们的计划,日本楼市那边要开始离场了,未来的重心会在内地,挂上香江首富的头衔,对于自己二哥在大陆那边发展是非常有好处的。

那些进入香江富豪榜的人员同样好处不少,至少名气会更大,让更多人了解自己,尤其是排名前十的富豪们,有着媒体的宣传,会让他们成为亚洲的知名人物。

……

第一千二百零六章 预料之中

赵文华带领集团高层前往京城得到的回应并没有出乎李光宇的意料之外,香江航空公司暂时是没有可能在内地开通内地城市之间的航线。

不管是因为什么原因,反正香江航空想要去内地市场分一杯羹是不太可能的,目前也只能从外面开通国际航线到内地。

在李光宇的办公室,赵文华说道“李生,目前我们香江航空想要进入抢占市场是不可能了,不过合资方面,对方到没有明确反对,我估计只要我们不控股的话,还是可以和内地航空公司合资的。”

赵文华对内地航空市场研究过,就以目前他开通的国际航班为例,目前上座率越来越高,他相信内地航空市场绝对会庞大无比,他不想就这样放弃这样一个蛋糕。

目前既然自己集团进不去,也只能够走迂回道路了,他相信未来时机和条件成熟的时候,他们集团完全能够把合资的航空公司给控股。

李光宇自然清楚未来内地航空市场的潜力,尤其是21世纪,每年的客运量都在快数攀升,年旅客量超过百万的机场多达上百个,上千万的也有几十个。

投资这方面虽然没有投资互联网产业回报那么快那么高,但是这方面的影响可不能够小视,人最基本的保障就是衣食住行,而航空公司就关系到行的这一方面。

现在香江航空集团已经有了七大基地机场,除了澳洲和东欧以及非洲没有布局完善之外,也就只有大陆这边了。

东欧那边李光宇并不着急,再等两年,他能够轻易的布局进去,至于非洲那边布不布局都无所谓,而澳洲那边,李光宇现在还在犹豫,到底是放在珀斯国际机场还是放在已经规划当中的东方港国际机场。

最难的还是内地市场,前世内地没有一家内地之外的航空公司在内地机场建立基地,哪怕前世香江航空霸主的国泰航空也没有能够成功。

李光宇等高层想要把香江航空公司推进去是非常困难的,至少目前来说没有什么可能的希望。

李光宇沉思了一阵说道“目前你们航空公司这边主要还是完善我们的航线布局,使我们的航线更加的合理,至于和内地航空公司合资方面,你可以和内地的一些新成立的航空公司进行沟通,比如川蜀航空公司,鹭岛航空公司、鹏城市政府。”

赵文华听着李光宇的吩咐非常高兴,这次香江飞机工程公司独立出去之后,香江航空运输集团的实力可是降低了不少,尤其是他们航空运输集团的飞机维修保障方面,也要如同其它航空公司一样,要按照市场价给钱了,虽然他们集团能够有点优惠,但是香江飞机工程公司的利润却不再属于他们自己集团了。

现在李光宇让他和内地一些新成立的航空公司谈合资,这对香江航空运输集团可是一个扩充实力的好机会。

内地的川蜀航空和鹭岛航空现在的实力都还只是刚刚起步,飞机也没有几架,鹏城航空现在都还没影子,实力比较弱小,他们现在去入股是一个非常不错的机会,投资需求也不大。

赵文华回应道“李生,我这几天就尝试和这几家进行沟通,我相信他们对于自己航空公司变强是非常渴望的,只要不威胁到他们的控股权的话,他们应该不会拒绝外来资本的注入。”

这方面李光宇不打算都插手,他相信赵文华自己能够做好,香江航空运输集团这边自己投入的资金已经够多了,未来集团的扩张就要靠集团自身盈利来满足扩张了。

现在的香江航空运输集团彻底坐稳了世界航空公司前五的位置,在他前面的也就只有美国几家航空公司的机队能够超过香江航空公司,在亚洲,香江航空公司机队数量力压全日空航空公司,坐稳了头把交椅的位置。

集团依靠自身一年的盈利足以满足后面的扩张了,以后香江航空不会在如同这几年一样突飞猛进,一次性就购买几十上百架的飞机,香江航空公司也没有这么大的需求。

在今后的发展中,香江航空要根据经营情况,合理购买飞机,来满足公司的发展,今后就算有新的机场基地,也不需要突然增加大量的飞机,目前的航线已经比较合理了,一次性不可能突然增加太多航线,有了基地机场,到时候只需要变动一下航线就行了。

李光宇给旗下很多集团当了多年的保姆,让其得到了飞速的扩张,现在很多集团都已经稳定,现在也到了他放手的时候了,这些集团一直靠着自己输血是无法成为,一家百年公司的,只有他们自己去竞争发展,才能够让公司长久的发展下去。

未来李光宇更多的还是重点照顾发展还处于初期,回报周期长的集团,以及一些高新技术研发产业比如雪兰超市集团,石化集团、九龙集团、光刻机公司、朱雀软件公司。

那些盈利足以支撑自己集团发展的企业,李光宇不会再继续为期注资,比如香江航空运输集团、佳黛集团、凤凰集团、香江通信集团等。

李光宇出声说道“这次财务上交的时候,我并没有抽调你们集团的利润,这笔钱就用来集团今年的扩张,关于你们公司提议购买三十架空客a320的事情,我个人是支持的,不过我希望你今后在发展当中更多还是考虑如何优化我们公司的航线,提高我们的盈利能力,而不是一味的想着扩大公司的机队数量。”

赵文华也知道这次执行团不少成员对自己的购机方案有着不少的意见,李生刚刚才给他们注资50亿美元,向空客定下了100架空客a300的订单,这时间还没有过去一个月,自己就又提出购买30架空客a320的计划,引起了执行团的相当不满。

要知道执行团内部同样利益纷杂,各大执行团成员同样有着自己的一些势力,他们香江航空这边投资多了,自然就意味着其它集团的投资会相应减少,自然有一些执行团成员不同意。

好在李光宇这次比较照顾他们航空运输集团,最后还是同意了他的计划,让他们能够再次增加三十架飞机,一旦这些飞机全部回来,香江航空运输集团客机将达到306架,货机也有30架,距离五百架的目标已经不远了。

而目前超过五百架规模的也只有美国航空公司和达美航空公司,赵文华有信心在五年之内,让香江航空运输集团登上第三的宝座,他的终极目标就是有一天集团能够拥有飞机上千架,登顶全球航空公司第一位。

……

第一千二百零七章 实现三通

最近几天宝岛动作连连,虽然李光宇自己不插手,其内部权力的争斗可是一点也不平静。

或许是那位李院长想要尽快获得宝岛群众的支持,所以不仅亲自担任总裁治丧委员会主任,同时高举和内地实现三通的旗帜,表示一定在总裁入土之前,和大陆实现三通,让总裁能够走的安心。

他的这一表态赢得了无数宝岛民众的支持,尤其是商界人士以及在大陆有亲人的群众,他们几十年没有见到自己的亲人,在自己年老的时候,他们希望自己能够看一看自己的家乡,见一见自家的亲人。

说实话,这次李院长的动作速度真的超乎了李光宇的意料,他没想到这位李院长这次会表现得如此的积极。

其实李光宇不知道的是,这几天宝岛内部已经是波涛骇浪了,在国党内部已经有代表提出要重选领导人,这对李院长的威胁非常大,现在他只能依靠这样来减轻他的压力。

现在他加快这方面的动作,就能够压制林翔港的威望,同时能够获得不少代表对他的支持。

在1月22号的时候,经过双方多轮沟通,双方就三通方面达成很多协议。

双方信件实现自由往来,宝岛这边由宝岛红十字会负责,同时开通台中和鹭岛的海运航线,以及桃园至鹭岛的空运航线,同时允许双方资本在对方投资。

别看李氏财团这次出现一些让步,但是他这边影响力可没减弱多少,这次他同样获得了不少好处,不管是是对他这次的安抚也好,还是为了让他在今后不要弄出大的动作,反正这次在空运航线上面,暂时指定由香江航空公司开通这条空中航线。

同时在海运上面,也是由李光宇旗下的中华航运集团负责,这对他旗下的产业可是一个巨大的利好。

之所以会出现这样的一个情况,主要还是李光宇和李氏财团巨大的影响力,他旗下的产业来经营这方面双方都能够接受。

在22号下午三点,内地和宝岛双方协商代表以及香江航空运输集团总裁赵文华、中华航运集团总裁苏伟升共同出席了新闻发布会。

这次发布会吸引了无数香江媒体和驻香江的全球各大媒体记者们的关注,早在一点的时候,很多记者就已经抵达了新闻发布会现场,准备这次的采访。

首节上一节834/978下一节尾节目录