克罗斯·查尔斯询问道“沃西，不知道在这三地都下了那些贵客？这次他们悄悄地来，又悄悄地离开，做的很是隐蔽啊。”
“我们美林在各地进行了深入调查，通过一些关系，我们拿到了李光宇专机在各个机场下客的名单。
香江这边除了李氏财团高层之外，还有郑裕彤、李国宝、何猷光。
日本那边有着住友麒英、三井长夫、岩崎立文、藤原山涧等人，而在汉城机场则是郑周永、李建熙、金宇中等人。
而就在他们离开伦敦的前两天，英伦不少贵族前往了李氏财团旗下的富豪酒店，我有理由相信这家新亚投资公司是亚洲几家财团联合英伦贵族们成立，为的就是能够把这些公司全部吃下，让我们连口汤都不要想。”
这几位也知道丹皮尔·沃西为何要联系自己等人了，别看加州财团实力强横，但是面对亚洲多家财团的联合，他们根本就不是对手。
他们美国这些财团单打独斗的话，这次还真的要颗粒无收了。
桑博森·史密斯说道“沃西，不知道你有什么计划，要知道这次是在英伦，而且对方还和英伦很多贵族合作，我们不仅不能像美国市场那样靠政策支持来和日本财团、李氏财团竞争，还要提防对方倚靠政策针对我们。”
这两年他们和日本财团在美国市场进行着全面竞争，要不是有着政府的支持，只怕他们很多企业已经破产清算了，但是在英伦市场，自己等人并不占据优势。
……
第九百四十八章 打压李氏财团
现在他们面临的问题非常棘手，以日本财团和李氏财团他们的财力，要想把主要的几家公司吃下非常容易，再加上有着英伦贵族在里面穿针引线，他们将会被彻底的阻拦在英伦市场的大门外。
就这样让他们放弃此次的收购，几位财团西欧负责人显然不甘心，英伦这边只是西欧国企私有化的开始，西欧国企私有化高潮还没有到来。
要是在第一站就轻易的退去，未来在法国、德国、意大利、西班牙等国的私有化进程中，他们只怕是真的只能吃残羹剩饭了。
而现在的问题是如何能够打破目前的局面，现在英亚投资公司不缺资金，也不缺人脉，同样不缺在社会上的影响力。
反而现在西欧各国政府对美国财团和企业越来越防备，欧共体成立就是为了削弱美国对西欧各国的经济、政治、军事上面的影响力。
在相同条件下，英伦政府显然更愿意和欧洲、亚洲资本合作，他们美国资本在这边并不怎么受当地政府的欢迎。
特别是向这种影响到市民生活必需的公司，不到万不得已，各国政府是不会让其它国家资本来插手的。
为了应对这不利的局面，丹皮尔·沃西已经有了一些应对之策。
他向几位说道“李氏财团他们既然拉拢大贵族们合作，我们完全可以拉拢英伦的一些新兴家族进行合作，我相信他们这些人也会不甘寂寞，这些公司一旦掌握在手里，不仅仅是经济利益，同样也是政治资本，英伦一些家族在英国下议院影响相当大，而英伦做主的可是下议会。”
对于丹皮尔·沃西的提议，几人考虑了一阵之后，觉得是一个不错的办法。
有了英伦资本的加入，他们收购这些公司受到的阻碍会更小一些，至少能够让他们和日本财团、李氏财团处于同一起跑线，竞争起来对他们能够公平一些。
要是不和英伦资本联合，他们这次可能真就没有一点机会了。
桑博森·史密斯说道“沃西、查尔斯，这次我们的对手十分强大，还希望各位能够放下我们各方的恩怨，在这次收购上能够精诚合作，给日本财团和李氏财团一个教训，这两年他们是越发的猖狂了，我们也要让他们知道，哪怕不在美国市场，他们同样不是我们的对手。”
作为第一花旗财团高层人员，他非常清楚财团目前的形式，李氏财团现在和空客走的非常近，这两年不仅香江航空公司采购飞机全部选择空客，就连国泰航空公司也是如此。
最让他们揪心的还是大陆那边的航空公司也购买了空客的飞机，虽然数量不多，但是这却让波音心里非常不安，他们太清楚大陆未来的市场了，一旦大陆那边长期选择和空客合作，那么对他们波音将会是一个巨大的打击。
以前第一花旗还会想着和李氏财团缓和一下关系，现在他们彻底放下了这样的想法，他们从李氏财团布局就已经知道李光宇为了更多会和西欧合作，而对他们这些财团则是出于极度防备的状态。
第一花旗一直希望能够打掉李氏财团的野心和傲气，让李光宇知道自己有几斤几两，这样李光宇才不会选择和他们继续对抗，他们的产品才能够进入李氏财团的公司。
第一花旗高层非常清楚，要是李氏财团一直这样发展下去，除非美国财团这边承认他的实力和发展，不对他旗下公司进行打压，不然他们永远不可能成为朋友，而他们波音也会永远丢失在李氏财团旗下公司的市场。
现在香江航空公司在香江、桃园、吉隆坡、曼谷、温哥华有着航空基地，为公司飞机进行保障。
在今年一月份的排名当中，香江航空公司已经跃居全球第五大航空公司，仅次于美国联合航空公司、美国达美航空公司、英伦航空公司和日本全日空航空公司。
而且他已经收到消息，目前正在试飞的空客a330，预计今年年底就能够获获准上市。
这款机型航程超过了一万公里，足以满足香江航空公司的需求了。
这一年多时间里，香江航空公司不断开发新的航线，主要航线都是国际航线，对于超远程飞机需求非常大，一直在等待空客这边的飞机上市，只要这飞机获得世界各国适航批准，香江航空公司肯定会下大量的订单。
就算是作为第一花旗西欧负责人，桑博森·史密斯为为此心痛不已，这可是巨额的利润啊。
以香江航空的布局，对于这款飞机的需求最初不会低于五十架，后面的改进型需求肯定会更多。
桑博森·史密斯希望能够打击李氏财团和日本财团，摩根财团同样希望给他们一个狠狠的教训。
由于宾利集团和日本多家，汽车集团不断压底汽车销售价格，让他们控制的通用汽车集团这一年多利润不段下滑，这样继续下去，通用汽车集团财政就要入不敷出了，这让他们摩根财团如何能够高兴。
克罗斯·查尔斯立即回应道“我这没有问题，我们也应当让日本财团和李氏财团知道谁才是世界经济的话事人，特别是李氏财团，一个不过才崛起几年的财团，现在跳的太欢了，既然他不想低调发展，那么我们直接就让这个财团分崩离析好了。”
丹皮尔·沃西立即说道“查尔斯，你可别乱来啊，李氏财团背后实力同样不可小觑，旗下安保人员可有好几千，很多都是大陆部队和香江飞虎队的退役人员，你这样做只怕会遭受到李氏财团疯狂的报复，现在李氏财团主要敌人就是我们美国财团，我可不希望因为你的行为随时处在不安全当中。”
开玩笑呢，这事谁做了都会连累美国这些财团高层和家族成员，李氏财团可不会跟他们讲什么证据，他们手里也有着足够的资产。
最恐怖的是李氏财团几十家集团都没有上市，牢牢的掌握在李家手里，一旦李光宇出了问题，李家怎么可能会报复。
桑博森·史密斯和洛克菲勒西欧负责人k·j·迪雅克也立即说道“查尔斯，你这样的想法，我们可不敢和你合作，要是李光宇或者李氏财团高层出了什么问题，不要怪我们把事情推在你们摩根身上，我们可不想跟着陪葬。”
开什么玩笑，李光宇可不是政治人物，他们要钱有钱，要人有人，要武器同样能够弄来武器，这样的做法只会让大家一起生活在恐惧当中。
……
第九百四十九章 投资奥地利
克罗斯·查尔斯听着这几位的话，立即解释道“你们想哪去了，我只是希望在商业上面打击李氏财团，从来没有想过对其进行人身攻击，我可不会去找死。”
听着查尔斯的话，在场的几位总算放下了心来，在查尔斯说着要让李氏财团分崩离析的时候，他们都觉得这家伙肯定是疯了。
除了人道毁灭之外，要想李氏财团分崩离析几乎就是不可能的事情，李氏财团财力非常充足，旗下根本就没有多少贷款，而且核心的集团都没有上市，他们根本就没有任何的机会。
他们这些财团最喜欢的就是通过股市来打压对手，这在李氏财团这里根本就不起作用，他们更加没有能力断掉李氏财团的流动资金。
所以克罗斯·查尔斯一说起，他们就不自觉的往这方面想，因为只有李光宇出了问题，李氏财团才会大乱。
李光宇可不知道在伦敦这边几美国大财团负责人在商议如何针对他，这个时候他正在和奥地利总统会面。
奥地利作为工业制造强国，特别是在汽车制造上面占比非常大，据统计，每十个工人里面，就有一个在从事和汽车相关的公司工作。
而宾利集团是世界顶级的综合性汽车集团，在欧洲整体经济比较低迷的情况下，奥地利政府也非常希望和宾利集团达成一些合作，希望宾利集团能够在奥地利建立整车生产基地，带动奥地利的汽车零部件公司的发展。