罗伊·史密斯很清楚，要是李氏财团那边不能够获取这方面的技术，估计自己爱立信集团想要和他们达成合作协议是不可能的了。
目前李氏财团旗下有着香江电话集团和英伦电信集团，自己这边如果授权的话，一次性就能够赚两次钱，因为授权一家的话，两家集团就有一家不能够使用。
当然也不排除一种可能，一家集团把另外一家兼并了，这样的话，他们就是一家集团，自己这边还真没办法。
好在他了解英伦电信集团这边的情况，这边还有着政府50的股份，李氏财团想要兼并不太容易，而让英伦电信集团兼并香江电话集团，李氏财团显然不会愿意的。
他们爱立信集团主要就是靠技术和服务以及产品，有些地区一样是授权技术，只是一般情况下，很少出现这种想要一次性买断的，而且他们也不太愿意进行一次性买断。
一次性授权买断和技术买断唯一区别就是，授权买断他们只能自己公司使用，不用够把这一技术转给第三方，其它的没有任何不同。
现在罗伊·史密斯要考虑是一次性回笼大量资金，用于集团的后续研发和扩张，还是细水长流，不进行买断授权。
他很清楚，李氏财团肯定不会只是和自己商谈技术收购和授权，不管是诺基亚还是摩托罗拉，又或者美国的一些拥有移动通信技术的公司，都会是他们的目标。
特别是美国的贝尔实验室，那边一直都是他们的劲敌，其移动通信技术也非常完善，李氏财团肯定不会放过和那边的商议。
罗伊·史密斯说道：“杜女士，看来你们对于未来的移动通信市场非常的看重啊，我们爱立信是非常愿意和你们达成合作协议的，只是具体的合作方案我还需要和高层进行商议一下。明天上午，我会给与你答复。”
杜月梅清楚，这么大的事情，可定不是一次会谈就能够完成的，好在她目前宾利集团并没有太重要的事情，在这边都待几天也无所谓。
“史密斯先生，我们香江电话集团是非常有诚意的，你想想，只要我们香江这边发展好了，就会成为在亚洲地区的标杆，不管是东南亚还是日韩，以及大中华地区，都会让你们爱立信集团的影响力大幅度提升，未来你们在亚洲地区的业务也会更加受到当地的欢迎。”
罗伊·史密斯自然清楚香江在亚洲地区的地位，同时也非常了解李氏财团在那边的影响力。
不说其它的，只要自己和李氏财团达成了合作协议，自己很多业务进入宝岛、东南亚地区就要容易的多。
只是关于技术授权问题太过于重大，自己需要在董事会上和大家进行商议，确定一个李氏财团能够接受，自己这边又能够获得不错的利润的方案出来。
授权是要授的，只是后续的方案还需要设定一个大致的框架出来，这样才好和杜月梅谈判，这次可是他们爱立信集团扩张的大好契机，他可不愿意错过这样的机会，让贝尔实验室或者是诺基亚以及摩托罗拉他们给占去了。
而且只要在香江这边发展出了不错的成绩，他们爱立信集团就能够加大和大陆的合作，大陆那边广阔的市场才是他们爱立信集团未来发展的方向。
第六百八十九章 肯迪·杰西
在12月15号的上午，李光宇在会议室里会见了远道而来的空客公司副总裁肯迪·杰西。
这是至去年九月份之后，肯迪·杰西第二次前来香江，这次空客也是希望能够和李氏财团增进双方的友谊，同时也是和他们商谈飞机购买的问题。
李氏财团旗下的香江航空公司目前正在加紧建设吉隆坡基地和曼谷基地，而目前李氏财团第一次购进的他们空客三十架飞机以及波音的三十架飞机已经全部交付。
目前这六十架飞机全部用在了香江和宝岛市场，未来吉隆坡和曼谷那边基地开通之后，香江航空公司肯定会采购新的飞机，以满足这两个基地的需要。
而且这次国泰航空公司再次被新加坡财团和李氏利益集团联合收购，国泰航空公司势必会进行扩张，也会订购新的飞机，而他们期望这次空客能够吞下这两家航空公司的订单。
和李氏财团合作，空客高层都非常高兴，李氏财团不会拖欠他们货款，一切都会按照合同来办，只要飞机交付，他们就会按照合同给他们付款，让他们非常的省心。
对于李氏财团的财力他们非常了解，可以用恐怖来形容，香江航空公司一次性购进这么多架飞机，在一年多时间里就进行了交付，但是这家公司不仅按合同给他们结款，还没有向银行贷一分钱的款，这是各大航空公司都无法与之相比的。
和这样的公司合作起来，他们也更加安心，不需要担心飞机建到一半的时候，客户突然就不要了，特别是一旦较多的话，他们连处理都比较困难。
空客高层对李氏旗下的香江航空公司进行了估算，随着大陆经济不断发展，同时未来航空市场不断地扩大，香江航空公司未来机队至少会达到300架的规首发
同时国泰航空公司那边也会至少达到100架的规模，这样庞大的两家公司，足以让他们空客动心了。
他们非常期望空客能够吃下两家航空公司后面扩张的订单为此公司还就超远程客机进行了立项，为的就是和波音747进行超远程市场的竞争。
这次本来他只需要和香江航空运输集团总裁赵文华进行沟通就行了，肯迪·杰西未来能够让李光宇加深对他们空客的好感，所以在到达香江之后，最先前来拜访李光宇。
他很清楚，要是李光宇偏向采购哪家制造公司的飞机，香江航空公司和国泰航空公司就会采购哪家公司的飞机。
在会客区落坐之后，肯迪·杰西说道：“李先生，恭喜你们香江航空公司已经成为亚洲地区顶级的航空公司，我相信，香江航空公司在你的引领下，未来一定能够成为世界级的顶尖航空公司。”
现在亚洲地区还正处于高速发展当中，很多航空公司都没有发展起来，哪怕是日本的全日空航空公司以及日本航空公司目前飞机数量也不是太多，至于大陆方面现在都属于国航，目前也没有太多的机队，未来的东航、南航这些还暂时没有分出来。
除了大陆的国航之外，现在香江航空公司可谓是亚洲地区唯一的王者，目前执飞的六十架飞机全都是目前最为先进的客机，开通航线近百条。
李光宇说道：“杰西先生，托你吉言，我们香江航空运输集团致力于把香江航空公司打造成为亚洲地区顶级航空公司之一，为当地市民的出行提供便捷的服务。”
在客套了一番之后，肯迪·杰西说道：“李先生，你们香江航空运输集团目前正在建设吉隆坡和曼谷航空基地，不知道你们在明年在飞机购进方面是否已经有了计划，我们空客非常愿意和你们继续保持上次那样的合作，连条约都可以一致。”
李光宇没想到空客这是下血本了啊，飞机价格每年都是在上涨的，这次空客依旧愿意以去年的订购价出售，看来他们这次的决心是真够大的，而且估计空客那边的销量不是太好。
目前在美洲和大洋洲以及亚洲地区，大部分的市场都是被波音给占据了，空客要不是靠着后面的这些股东国家支持，只怕早就扛不住波音的进攻了。
这次李氏财团这边让他们看到了希望，只要香江航空公司和国泰航空公司愿意采购他们空客的飞机，就能够提高他们在这边的影响力，少赚一点没有关系，目前对他们最为重要的是让空客公司能够不在让后面各大股东向里面不断输血。
在美洲和亚洲等地之所以和波音无法竞争，其主要还是这些地区政府都是跟在美国身后，以至于他们航空公司更加愿意采购波音公司的飞机，他们空客在在这方面就输掉了。
李光宇他们航空公司不同，他们可不是政府经营，有着足够的自主权，他们不需要向那些国有航空那样受到太多的影响。
他们空客成立之处，就是为了能够对抗波音公司，这几年来，在西欧地区靠着各大股东的支持，他们在那边占据了优势，但是在其它地区目前还全部处于弱势地位，这次他们希望在李光宇这里拿到在大中华区和东南亚地区的优势，餐食波音在这边的市场。
李光宇对于公司是采购波音还是空客都没有太大的意见，他前世记得在大陆各大航空公司，空客和波音都在采购，特别是川蜀航空，他们公司采购的全是空客飞机，据说鹭岛航空全是采购的波音飞机。
李光宇自己对飞机也没什么研究，同类型飞机，那边给的价格便宜李光宇就采购那边的飞机。
李光宇说道：“杰西先生，我也希望能够和你们继续保持这样的合作，只是目前关于吉隆坡和曼谷基地未来发展的计划，我还没有得到香江航空公司的汇报，所以暂时无法给予你这方面的答复。”
李光宇很清楚，这次肯迪·杰西主要是为了国泰航空公司采购来的，在国泰航空易主之后，未来扩大国泰航空公司的规模，这次国泰航空公司需要采购14架飞机，让航空公司飞机规模达到三十架，应对公司在新加坡和雅加达的扩张。
至于来拜访自己，是想着顺道把自己香江航空公司未来的订单也吃下去。
在明年吉隆坡以及曼谷基地建立之后，香江航空公司肯定是需要购置新的飞机，而且初步预计是三十架，在吉隆坡和曼谷各十五架，未来在根据客流和市场进行增加。
这方面李光宇并没有打算自己来商谈，到时候由香江航空公司高层和他们以及波音商谈，再确定购买哪家的飞机。
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第六百九十章 香江航空空乘学院
肯迪·杰西没有在李光宇这里得到肯定的答复，只能失望的告辞而去。
在出了李光宇办公室的时候，就见到再旁边的等候室里，正坐着他们空客的死对头波音公司的副总裁康尼·阿卡林，去年就是这位前来香江抢先自己在李氏财团这里拿到了飞机的订单。