美国人还是动手了，1953年8月，美国c~i~a和英**六处联合策划了一次代号为“阿贾克斯”的行动，通过一次zheng变直接推翻了摩萨台政府，摩萨台本人遭到放逐。
虽然摩萨台不再当权，但是伊ng人民的民族主义情绪十分高涨，摩萨台是伊ng历史上第一位真正通过民选产生的zf领导人，而标榜民主的西方强国，当遇到重大利益的时候，是可以践踏这个准则的。
伊ng拒绝英-伊公司独自开发伊朗石油，由美英法荷四国的石油公司共同分割了原来属于英-伊公司的资产，组建了新公司：伊ng石油合资公司，在新公司中，英-伊公司占40，5家美国公司平分40，壳牌占14，法国公司占6。
新公司的收益与伊朗zf五五分成，伊ng终于可以像委内瑞拉和沙特一样，与西方石油公司平分收益，这是彻底国有化之前的重要进展，也可以叫准国有化。
英-伊公司50年打下的天下，一下子变成众人瓜分，心情一定很糟糕，还好，伊朗zf决定拿出2500万英镑，几家新入伙的公司共拿出3200万英镑补偿给英-伊公司，此外还获得了182亿英镑的矿区使用费提成。
不过也不知道是不是赌气，英伊公司正式更名b，虽然这个商标很早就是用了，反正就是不希望与伊ng有任何联系。
经过一连串的打击，b的实力下滑的厉害，如果没有新的蛋糕吃下，恐怕日渐衰落就是他们的结局。
但上帝还没有忘记b，在1969年和1970年，b分别在美国阿拉斯加和英国北海海域分别发现了大油田，这给了b新的机会，足以弥补其在中东的损失。
然而，这也迫使公司大幅提高勘探和建设资金投入，尤其是这两个地方自然环境极其恶劣，北海的风浪就曾经吞噬了b的勘探船“海洋珍宝号”，造成重大人员伤亡。
而阿拉斯加的冻土地带、土著人利益以及绿色和平组织也给b带来压力，于是，b决定出售一些油田的股份，换取现金，1972年，它向rb出售了阿布扎比油田45的股份，获得7亿美元现金。
两年后，保守dang下台，股价暴跌，b的大股东伯马石油公司濒临破产，为了获得资金和偿还贷款，伯马将质押给英国银行的23股份转让给该银行。
这样，英国zf和国家银行就总共持有74的b股份，德里克对zf占大多数股份的情况很担忧，他曾经告诉当时工党zf能源大臣托尼·本，“zf所持b公司股份应控制在50以下，以免破坏公司在美国、新西兰和其他八十多个国家和地区的信誉。
我希望伯马那部分股份应该公开出售，只要不卖给外国zf”。
托尼·本是工党zf中少有的坚定的石油国有化支持者，作为能源大臣，他不希望英国所属的北海石油资源被外国瓜分。
德里克和本之间的分歧，其实站在每一方的立场都是对的，作为zf，他关心的是本国资源，以及zf对战略资源的控制，不乐意外国介入北海勘探。
德里克则关心的是企业的总体状况，换句话说，本只看到北海那一片，而德里克却胸中有全球，这时德里克可能最想说的话就是：你光知道不让别人采英国的石油，可是我们在别的国家采到的石油要远远多于英国的。
但因为欧洲其它国家的干预，英国即便在英国所属的北海海域也只有不到一半的开采权，托尼·本也彻底放弃了石油的国有化改造。
此时的英国经济正处于最危难的时候，新任首相卡拉汉不得不向国际货币基金组织求援，财政部也作出了卖掉部分b股份的决定。
1977年，zf将持有的6600万b股份委托九家券商出售，这场“世纪出售”所得共54亿英镑，缓解了财政困难。
在此之前，英国zf成立了国家石油公司，借此最大程度地占有北海石油资源，但后来还是被b收购了，这是后话。
直到1986年秋，英国zf在b仍然持有32的股份，这个时代的历史背景是保守dang的首相铁娘子，正在全力推进一系列经济改革措施，以撒切尔主义取代凯恩斯主义，力图重塑英国。
作为医治“英国病”的一剂良方，国有企业全面实施私有化，所以，财政部通知b时任董事长沃尔特斯，决定出售全部zf所持股份。
这次出售与1977年工党卡拉汉zf卖股救财政所急有着根本的不同，对zf来说，钱不是最重要的，改制才是最重要的。
伦敦证券交易所的负责人建议zf，“由于这次拿到市场上出售的股票数额相当巨大，创造了该交易所交易最大的纪录，因此可以分三次在三年内完成出售，以免造成股市的震荡。”
可是zf不接受，还是执意要一次卖光，英国zf显然没有估计到事情的严重性，他们大概没有注意到美国zf依据反垄断法案，在处理杜邦持股通用汽车一案上的谨慎做法，杜邦在通用汽车的股份按计划用了很多年才陆续出售掉。1987年，b全部国有股上市交易，zf方面最后只象征性的保留了18股权，但最后也都出售了。
因为数额巨大，伦敦股市随即暴跌，作为补救，zf安排英国银行购买了部分股票。
b董事长沃尔特斯警告交易所，大批股票有可能落入外国资本之手，这是无论英国zf和b都不愿意看到的结果。
沃尔特斯的预警很快就变为现实，海湾国家科威特自从完成石油工业国有化十多年之后，积累了庞大的外汇收益，以这笔收益作为资本金，建立了科威特国家投资局。
财大气粗的该局购买了英国财政部出售的b股票的13，也就是b公司10的股权。
英国zf劝说科威特当局不要再增持了，可是在一周的时间里，该局控制的股权依次上升到15、18直至22。
在这期间，英国外交大臣杰弗里豪联合美国能源部长帕金森会晤了科威特外交部长哈里发，用两个大国的命令口气要求科威特收手，可是科威特当局置若罔闻，该出手时还出手。
第两千一百零三章 抢BP的未来（求订阅）
英国zf都快郁闷的自闭了，打死他们都想不到，科威特投资局竟然对他们的话视而不见，简直活久见，一群奴隶竟然敢无视主人的话？找死吗？
然而没等英国zf做出反应，bp很快就告诉英国zf，科威特国家投资局已经可以控股bp了，接下来就会派员加入董事会，把bp的宝贵经营经验也会端走，还会影响bp的战略。
同时，科威特也宣布很快就会支配北海油田的生产，还会要求bp投巨资建立脱硫工厂以便于处理含硫量很高的科威特原油。
英国zf发现外交领域已经无计可施，也不能像当年一样逞日不落帝国之强，依靠军事强权来解决问题，于是转而求助于法律。
科威特在bp持股过多的问题被提交给垄断和兼并委员会裁决，裁决的结果是科威特必须减持到10以下。
zf出力不出钱，bp实在找不到一个合适的买主可以在低迷的股市中，拿出20多亿英镑购买科威特手中被裁决为不可以拥有的79亿股bp股票。
无奈之下，bp出售了其位于澳大利亚的全部矿业事业，筹款24亿英镑，买回了科威特手中大半股票。
科威特控股事件解决了，虽然bp不情愿放弃矿业行业，可是，从此以后，专注于石油、天然气领域的bp，取得了更大的成就。
在石油业历史短短的100多年时间里，由于资源的稀缺，以及资源和销售的全球跨国布局，国际zz博弈和商业竞争从来都是唇齿相依的。
从石油消费国来看，一方面，国家利用外交手段甚至军事手段保护本国石油公司的利益，一方面，石油公司的开拓进取以及积累的实力，保障了本国经济的发展，也为国家zz增加了话语权。
在这个领域，纯粹的自由主义市场理念和自由国际贸易理念都显得不太适用。
石油企业的领袖需要兼具企业家、zz家和外交家的能力，例如bp和巴列维国王斗智的卡德曼，巧妙引入zf支持的格林韦。
这么看来，那个被誉为下一任bp公司ceo主力候选人的伯纳德鲁尼，似乎不是一位优秀的掌舵人。
康拉德更是直言不讳道，“如果伯纳德鲁尼不及时调整自己的思路，bp百年清誉恐怕毁于一旦。”
这个预言算是非常严重了，尤其对于bp这样的巨头来说。
阿布更阴，只听他沉声道，“我听说bp最近要布局电动汽车领域，目前来看他们能够选择的目标不多，我们要不要提前下手？”
杨橙眼睛一亮，“你说的是ev？”
ev是英国最大的电动汽车充电公司，在道达尔等欧洲石油巨头相继布局新能源领域之后，bp肯定也是要跟上的，但他们能够挑选的目标真的不多，可以预料的是，作为行业领头羊，ev绝对是他们优先考虑收购的目标。
如果杨橙他们出手，把这颗保熟的西瓜提前摘下来，不仅会完成对他们的报复，还会让他们在全新领域布局上慢了一步，这招可够毒的。
更何况，在北海油田开采完之后，难道他们三方的合作就要解体了吗？
在杨橙看来，这是下下签，以他们三个人的实力干点什么不行？分开是最差的选择。
既然如此，提前布局新能源领域，同时又完成了对bp的报复，这是一举两得啊。