“你~说的也许是对的，那么就按你说的拟定协议吧。”
杨橙又道，“至于帮你的家族保住韩进重工，我不知道该怎么做，你最好把要求提的具体一些，我需要提供哪方面的帮助，还有期限是多久，我不可能永远给你的孩子擦屁股。”
这回赵亮镐没有多想，直接道，“5年，在我死后的5年以内，你要确保我的家族对韩进重工拥有绝对的控制权。”
“可以，但你的孩子能力如何你也知道，一旦韩进重工在他们的运营下破产了呢？”
赵亮镐重重的叹了口气，“那就是他们的命，怨不得谁。”
“我知道了，你的条件我可以答应。”
赵亮镐吁了口气，用手绢擦了擦脑门上的虚汗，“这次回来我没有通知任何人，稍后麻烦你派车送我去机场，我要回~”
“没问题，对了，你确定你答应我的条件，你的孩子们会同意吗？”
赵亮镐冷声道，“他们没有拒绝的资格，对了，我有个建议，你最好把手中大韩航空的股票分开持有。”
“我明白，载旗航空被外资控股，以你们国民的爱国情绪，肯定会有激烈的反应。”
“唉~希望大韩航空在你手中能够越来越好，真可惜我时日无多，否则我一定跟你争个高下。”
杨橙耸了耸肩，“如果你没有生病，我也不会起这个心思，虽然你的能力我并不认可，但至少比你那几个孩子强多了。”
赵亮镐脸上闪过一丝悔色，“我最担心的就是他们，等我不在了，如果他们还像以前那样嚣张跋扈，真不知道会落得如何下场。”
“人各有命，你强求不得~”
“是啊，强求不得~”赵亮镐神情黯然，他在反思自己这一生，成功吗？
也算成功吧，阴了自己的亲兄弟，从父亲手中接过韩进集团，可自己的孩子却是一个不如一个，难道这是报应？
人总会在油尽灯枯的时候，感受到神学的力量。
再次看向杨橙，赵亮镐不由有些羡慕，自己怎么就没有这样一个出色的继承人呢？
“杨先生，达美航空在你的管理下蒸蒸日上，相信大韩航空也会如此，不要让我死后还后悔今天做出的决定。”
杨橙摊开手，“我只能说尽力，世事无绝对！”
第一千六百六十七章 临时会议（求订阅）
又入手一家航空公司，如此一来，达美航空在亚太地区的布局基本完成，接下来只需要完善细分市场即可，比如东南亚、北极熊远东及rb的支线市场。
为了更好的传达自己的意图，杨橙当即招来了达美航空亚太区总裁维内杜布和正在香江参加行业会议的ceo巴斯蒂安，在新罗酒店举办了一次内部会议，参加会议的还有即将升任大韩航空ceo的赵尚熙，以及dong航高层管理人员。
这么多大人物同时到场，新罗酒店方面万分重视，李富~真更是百忙之中抽空关注了会议筹备情况，并决定在会议当晚举办晚宴，邀请韩国航空界重要人士参加，不少外国航空公司在韩国分公司的领导也都接到了邀请。
杨橙自己也没想到，只不过是临时起意的一次内部会议，最后搞得这么隆重。
晚宴的事暂且不提，待维内杜布和巴斯蒂安抵达酒店后，根本不给他们休息的时间，会议直接开启。
杨橙当仁不让的坐在会议室上首位，俯瞰全场，在一众东亚面孔的人群中，印度裔的维内杜布格外明显。
自然而然的，他就成了杨橙第一个提问的对象，“你先说说吧，作为亚太区总裁，无疑你是在座最有发言权的一位。”
维内杜布虽然临时接到通知从沪市赶来，准备的不够充分，但这恰恰是他能力的体现，通过助手在大屏幕上展示了自己仓促间准备的ppt，杨橙也发现这份演示文稿做的很粗糙，但这点瑕疵被他自动过滤了。
维内杜布站起来，会议室灯光渐渐暗下来，演示开始。
“最近几年，我们达美航空在自身的亚洲航线网络布局和产品投放方面可谓操作频频，即便是今年短短半年时间，也已有多次与亚洲市场相关的动作。
这正契合了杨先生带领的达美航空总部管理团队，一直所倡导的要将达美航空打造成为全球最佳航线网络连接与覆盖的承运人、并持续提升旅客体验的理念。
首先我要为这份伟大的理念致敬，这无疑是当今航空界最伟大的计划之一，并且得到了充分的贯彻实施。”
杨橙嘴角下意识的一勾，这个印裔有点意思，马屁拍的很到位，甭管工作准备的如何粗糙，该说的东西一个字都不能少，比如夸赞杨橙这位执行董事的工作。
他的话令几位dong航高层差点笑喷，原来印度佬也这么喜欢拍马屁。
不过在赵尚熙眼中，维内杜布变得有些丑陋了，怎么着？抢饭都抢到他眼皮子底下了，吃相不要太难看。
显然在拍马屁的道路上，赵尚熙遇到了劲敌！
维内杜布自然不知道自己的一番话，引起了下面人心中的涟漪，他觉得此时状态正好，思路清晰，灵感滔滔不绝。
“仅最近两个季度，达美航空在亚洲市场网络扩张和产品升级的消息就不曾间断，譬如，达美航空使用波音767客机开始执飞西雅图—大阪航线。
此外，达美航空还准备开通美国明尼阿波利斯至韩国首尔的直飞航线，并投放配备新客舱内饰的波音777客机，预计首飞将提前到11月初。
同期，达美航空也将启用全新改装的波音777客机，执飞沪市—亚特兰大的每日直达航班，首飞同样在11月进行，预订达美航空沪市—亚特兰大每日直飞航班的旅客可以选择达美至臻商务舱套间、达美尊尚经济舱、达美优悦经济舱、经济舱四种不同座位。
中美航线的旅客将首次有机会在全新改装的客机上体验四种不同座位，同时还可以享受到更加先进的客舱配置，包括大屏幕椅背娱乐系统、全光谱led舱内环境照明、机上wi-fi、免费移动信息等服务。
改装后的波音777客机经济舱座位宽度达到185英寸（47厘米），为达美航空国际航线机队之最。
同样，在最晚今年12月底，达美航空将正式复航美国纽约与印度孟买之间的直飞航班，这一航线同样将使用客舱改装后的波音777客机执飞，为旅客提供四种舱位座椅选择。”
杨橙出声道，“打断一下，这个计划我们才提出没多久，这么快就开通了？”
维内杜布立刻接话道，“是的，得益于我的身份，跟印度方面的沟通非常顺畅，他们也非常期待这趟航班复飞，这将直接带动孟买国际化进程的速度，在双方共同努力下，计划推进的很快。
原本可以等到11月跟其它两条航线一起开通的，但碍于飞机改装进度的原因，不得不拖到12月。”
杨橙点点头，“你继续~”
“按照计划，我们订购的最新一代空客a350远程客机，将在今后两年陆续下线，改装完成后，将被用于京城、沪市到底特律直接的直飞航线，陆陆续续的还将开通到美国西海岸的重要城市直飞航线。
而这个庞大计划，依靠我们自己的网络是很难做到全方位覆盖的，必须要借助像dong航、大韩航空在内的合作伙伴，当然，现在大韩航空已经是我们的自己人了，在此，我提议，大家为杨先生的英明决策献上掌声，大韩航空的加盟，无疑将在此壮大达美航空的实力，全球第一大航空公司的宝座不再遥远。”
维内杜布贼心不死，自己拍马屁还不够，非得拉上所有人一起拍，可偏偏还不能拒绝，所有人都在鼓掌表示对杨橙的尊重，只有你一个人不鼓掌，怎么意思？嫌弃杨橙的决定不够英明吗？
一片祥和的氛围中，维内杜布又道，“自从去年我们入股了dong航h股10，总股本35的股份之后，两家航空公司的合作由此迈上了一个具有历史性的新台阶。
自从双方展开全方位战略合作以来，已有飞往超过50个z国内地航点的dong航航班挂有达美航空的航班号。
此外，dong航和达美航空还陆续在优化航班衔接、协同机场资源、联合市场营销、强化人员交流、深化业务沟通等诸多方面进行了探讨并展开合作。