而能让星际客运舰从此远离大气层飞行的，是一种存在了很多年的科技概念产品——“太空电梯”。
太空电梯的设想由来已久，几十年前就已经有科学家提出了构想，准备在地球赤道上空35786公里的地球静止轨道处，建造一座与地面相对静止的太空站，因为然后与地面通过高强度缆绳相连，建造出可满足人员和物资天地之间传输的运载电梯。
这种设想是有科学理论依据的，理论上也完全行得通，而且科学家经过计算，如果将太空站修建的高度再高一点点，通过一定的加速作用，那么就能像人甩链球一样，在高速旋转运动中，确保缆绳一直处于绷直状态。
可唯一的阻碍，就是材料！
三万六千公里长的缆绳，工作环境极为恶劣。
春夏秋冬四季变化，不同的天气温度、空气湿度、风速风向等等，而且缆绳在低空、中空和高空，在不同的空域所处的外界环境也不一样，甚至月球和太阳引起的引力作用，都要让缆绳承受严酷考验。
用钢丝、合金钢缆等等都不可能满足条件，直到秦天先后相继完成了b1和b2任务，获得了四级文明基础工业和武器装备技术资料，微乐科技在消化吸收之后，研发成功了抗拉强度极高的碳纳米管材料，太空电梯的材料限制问题终于被打破了。
微乐科技与微乐航天科技联合研发的太空电梯，先在‘天空之城’对应的赤道印度洋海域，围海打造新基地，基地内深挖基坑，三个品字形分布的两百米深基坑，采用高强度钢筋和高标混凝土浇筑作为承重基座，然后三根内径超过4米的碳纳米管材料管，犹如三根巨大的承重柱一样，直蹿云霄冲破大气层伸入宇宙，与外太空的太空母港相连。
在巨大的碳纳米管材料管内，是巨大的亚真空磁悬浮贯通道，就像是从地面建造了三条往返于外太空的磁悬浮铁路隧道，然后让磁悬浮列车垂直往返运行，当然这时候已经不是列车，而是磁悬浮电梯了。
磁悬浮电梯在近乎真空环境下持续加速升空，从地面出发到抵达太空母港，只需要短短3个小时，比坐太空飞船还要快，而且运载量也十分庞大。
一列12节编组的磁悬浮客运电梯，能够搭乘1200名旅客，而货运型则能装载1800吨货物，采用‘6客6货’的常规编组，能搭乘600名旅客以及900吨货物，比任何一艘光荣多用途飞船效率还要高。
如此一来，太空旅游也不用像以前那样还需要提前一天抵达太空旅游基地并且进行安全培训，人们完全可以像是赶火车似的，搭乘太空电梯迅速前往外太空，然后转乘星际母舰、星际客运舰、太空飞船等前往其他地方，人员和物资的流动效率更高了。
太空电梯的出现，让很多国家都羡慕不已。
只是这太空电梯的造价，真是太贵了，高达200亿美元的交钥匙工程总报价，足以让很多国家都望而却步了。
不过财大气粗的微乐集团，率先将地球的‘天空之城’和达斯坦星球的‘太空站1号’，用太空电梯与地面相连，人员物资都用太空电梯输送，所以再也不用星际母舰、太空飞船在地球大气层内飞行了。
由此，前往达斯坦星球的联程太空客票价格再次降价了。
人员先搭乘飞机或客轮，抵达微乐太空开发位于印度洋的航天基地，只需要花费1200元就可以搭乘太空电梯花费3小时抵达‘天空之城’太空母港。
然后，再花费5800元就可以买一张‘星海1号’星际客运舰的经济舱坐票，花费5小时抵达达斯坦星球同步轨道上空运行的‘太空站1号’，再次搭乘太空电梯抵达陆地，随后可搭乘火车或者飞机前往达镁城或星球其他地方。
花费不到12个小时、1万元，就可以轻松实现跨星球的星际旅行，而且购买联程客票更享受九折优惠，刚兴盛没两年的星际旅游，也开始进入了大众消费阶段了，。
一时间，前往达斯坦星球‘观光旅游’的人越来越多了，有人是去淘金发财的，也有人是去吃喝玩乐的，达斯坦星球的人口暴增速度，首次突破了每日10万人大关，并且还在持续增加，等更多星际客运舰服役，达斯坦与地球之间的每日客流往返将有望达到百万人次。
正因为如此火爆，各国金融机构甚至都立刻跟进，开始在达斯坦星球开办分支机构，建造数据中心，人们终于可以在达斯坦星球刷卡消费和异地结算了，达斯坦星球的投资热、消费热，也因此而持续高烧不退，比地球上任何地区的经济增长速度还要快。
一万年太久，只争朝夕！
作为人类进入星际殖民时代的始作俑者，秦天并不在意火爆的星际移民和太空探索开发热潮，他只在乎星际作战部队的筹建工作。
星际舰队所需要的舰船装备，都可以高强度快速生产，微乐集团在地球和达斯坦星球，都已经开启了爆兵模式，建造一艘艘星际战舰并不难，而人才呢？
千金易得，人才难求。
决定战斗力高低的，除了先进的作战装备之外，优秀的战斗人才，才是最最关键的！
严寒冷冬。
一架微乐航空的‘飞云’超音速客机，执行客运包机任务，呼啸掠过长空，直奔西北大漠深处……
第1081章 天之骄子吾纵横！
嗡～
超音速客机在一万两千米高空，以8马赫的经济速度自动巡航飞行。
每小时就可飞出8500公里的这架客机，来自于微乐航空，注册编号aw7012，此次执行的是客运包机任务，从位于华夏最南端的海空基地，前往西北大漠深处。
超过四千公里的直线航程，如果是用以前传统的喷气式客机执飞，以800公里的巡航速度飞行，至少需要五个小时。
而如今，这架超音速飞机，从起飞升空、高空超音速转换、加速巡航，再到减速降落，整个过程只需要短短的35分钟。
另外，该型超音速飞机拥有惊人的运载力，双层客舱采用全经济座位布局，可容纳1200名旅客，货运型则能装载400吨货物，堪称超级空中巨无霸。
正因如此，c959‘飞云’超音速飞机自从获得各国适航证认可、大规模投产以来，5亿美元的售价也超过了空客a380巨无霸，但依然有民航企业、航天机构、快递公司等单位愿意购置。
毕竟这种飞机的飞行性能极佳，运载量大、飞行速度快、航程极远、油耗超低，而且最关键的是智能化程度极高，配备的两台mz-01脉冲爆震发动机每2000飞行小时维护检修一次就行，先进的飞控航电系统、通讯导航系统等设备，极大减轻了飞行机组和地勤维护人员的工作压力，真正将跨洲际航空飞行变为了平民消费。
所以，微乐航空已经向全球客户交付的24架该型超音速飞机，过半都是用来执行跨州级飞行，尤其是在热门航线上使用，1架超音速飞机的运载量，就超过了4架波音787大型客机，将原本动辄十几个小时的漫长航行时间，缩短为了一个多小时。
普通喷气式客机飞行一趟，超音速飞机都已经足以飞三个来回了。
效率谁高谁低，立判高下。
微乐航空客运部拥有3架该型超音速飞机，主要奔波于北美洲、南美洲、中东、亚洲等几个主要的超级枢纽机场，接送前往印度洋太空基地的旅客，方便旅客们搭乘太空电梯往返天地之间。
今时今日。
注册编号aw7012的这架超音速飞机，是临时调派执行包机任务，奉命将一千余名星际作战部队官兵，运去沙漠深处的基地接受训练考核。
军姿严整，端庄威武。
安静的座舱内，没有人窃窃私语，大家都在闭目养神休息。
叮～咚！
“各位旅客，我是本次航班的机长辽宾，非常感谢大家乘坐本架飞机，我们即将降落，在飞机停稳之前，请各位旅客不要解开安全带！谢谢！”
广播提醒来的如此之快。
很多人都感觉飞机才刚刚起飞不久，不到半小时的短短旅程就要匆匆结束了。
或许正是因为飞行速度太快、航时缩短，所以超音速飞机上是没有提供客舱餐饮服务的，空姐也没有，只有安全员在起飞之前进行安全检查，而且得益于技术的进步，也无需起降之时打开遮光板、收起小桌板、调直座椅靠背甚至还关闭手机了。
有人声称，坐超音速飞机感觉就跟坐汽车似的，只需要扣上安全带即刻，其他没什么区别，吃零食、玩手机、听音乐，只要不扔垃圾、不解开安全带，什么都可以。
只是，在此时此刻的这架超音速飞机内，是没人娱乐消遣的。
这支星际作战部队可是去执行重大演习任务的，是进入外太空驻训之前，最重要的一次考验磨合，如果不能拿出理想的成绩，那就丢人现眼了。
嗡！！