这就是哈维下令耗时日久终于修建完工的直接打穿寒鸦岭山脉，贯通南北将拓荒领和寒鸦镇联通的隧道工程。
整个山体隧道全长约有三千多米，活体盾构机足足耗费了一个月的时间，一边拖着聚能阵一边日夜不停的挖掘，才在一周前堪堪打通。
而隧道内所有加固施工和辅助修整，则均是由上百台可以灵活攀爬的工作型多足炼金兽负责，这种新式的炼金兽也是从过去狼蛛兽改良升级而来，应对高空和地底等危险作业场景的时候，工作效率非常显著。
毕竟在建筑技术如此落后的时代，哈维想要像他前世所在的那个世界那样，动不动就挖出几条笔直规整的多车道现代化交通隧道，是根本不可能的。
建设部严格按照哈维的指示，利用微型狼蛛兽自山体缝隙进入寒鸦岭内部，探知出数个存在于山体中的天然溶洞，再用活体盾构机小心翼翼地将它们连接打通，才有了眼前这条七拐八拐的“穿山隧道”。
就光是这样，就已经被领地的民众称之为难以置信的“神迹”了。
有了这项惊天工程的顺利落成，建设部之后为东部盆地的隧道挖掘工作，就有了可计算参考的详实数据，施工经验也更加丰富了。
……
“大人，我还是不明白。”建设部长哈鲁还是一副灰头土脸的样子，和哈维并肩站在洞口，“为什么要开凿两个平行的山体隧道，尺寸又完全没有区别？”
哈维轻笑一声，解释道：“这有什么难以理解的？划分不同的车道而已。”
“不同的车道？”哈鲁愣了愣，自言自语道，“能快速穿越这么长的山体隧道的，不就是战争兽载具和魔托车吗？难道它们俩还得单独分开各走一条道？”
亲卫队长托米凑过来，嬉笑着答道：“也许一条道是专门给炼金载具用的，一条道是让人们步行的呢？”
“步行？老天爷，这隧道可有足足五六里那么长……”一名刚刚赶来向哈维汇报工作的工程组长擦了擦脸上的灰尘，皱眉道，“虽然比起翻越寒鸦岭是轻松百倍，但光靠双腿穿行也不是什么容易的事，至少也需要骑马或驾车……”
哈维站在一旁微笑不语，只等众人凑在一起七嘴八舌的讨论，猜测两条并行隧道的具体区别和各自作用。
施工场外两台大型炼金驼兽缓缓驶来，从车上下来的却是工业园区的主管负责人，走到哈维面前躬身行礼，“领主大人，第一批铁质轨道的样品型材已经拉来了，现在就可以安排试验铺装！”
哈维点点头，一群身着灰色制服的工人立刻纷纷上前，将驼兽拉载的一摞摞长条形的金属物件，将它们小心翼翼地吊装码放在地面上。
“矿车的铁轨？”哈鲁一眼就认出了面前这堆粗铁条，“大人，您要在隧道里铺设矿车铁轨？这……这片山体中根本没有发现任何矿脉啊？”
没等哈维耐心解释，经验丰富的建设部长立刻就发现，这批矿车铁轨明显规格和尺寸都有些不对，材质也不似矿洞中的矿车轨道那样是用铁皮包裹木轨。
“纯钢的铁轨！”
难怪需要用到滑索吊装卸货……哈鲁觉得领主大人的这种“浪费行径”简直有些不可思议了，这么多的精炼钢铁，如果用来铸造武器和炼金兽载体，不知道能增产多少倍，眼下却莫名其妙的将它们打造成一根根不知道作何用处的轨道，谁看了不腹诽一句奢侈败家啊！
“建设部先配合工业部，完成一段大约五百米的铁轨的铺设工作。”哈维并没有打算解释太多，直截了当地下令道，“有炼金兽的配合，相信你们最快一周之内就能完成，到时候就开始测试轨道的稳定性和承载能力。”
建设部和工业部对视一眼，表情都略显一丝茫然在涉及到一些出自哈维之手的神奇发明造物的时候，整个拓荒领庞大的生产管理部门之间，是完全没办法弄清楚具体的来龙去脉的。
虽然早就对领主的一系列超凡手段见怪不怪了，但用精炼钢铁铸造的轨道铺设在山体隧道这种事情，还是让两位部门主管感觉心悸不已，这跟用真金白银铺路有什么区别？要是让其它一向缺少钢铁原材料的生产部门知道了，不得把他俩当成“败家子”活活打死。
……
事实上，也确实只有哈维这位法师领主的拓荒领，才负担得起用精钢铁轨铺路的奢侈消耗。
自从高炉铸铁炼钢的技术彻底普及之后，整个拓荒领工业发展的基石钢铁制造工业，终于彻底脱离了原始的工坊捶打式锻钢，再加上领地矿区源源不断产出的优质铁矿，让整个拓荒领的钢铁产量到了恐怖的程度一个月出炉的钢铁，比整个南境大陆中部所有城市的总量加起来还要多上数倍。
不过在哈维看来，这都是理所当然的事情自己从前世带来的工业化生产概念和技术，超越那些贵族王公名下的手工兵器作坊，不是很正常的事情吗？
至于眼前这批需要铺设在隧道中做承载实验的轨道，也是为了验证哈维后续的一系列设想所做的提前准备。
光是靠打穿山体钻个洞来实现南北贯通，所获取的收益和便利并不算大。
哈维真正想要实现的是，将灰熊堡、寒鸦镇、拓荒领，再到冰原河东岸……最后直达正待开发的东部盆地，全线都利用列车铁轨连通起来，成为一条完整的铁路运输线路！
请假，周末休息一天！
周五才出差回来，在外地项目折磨了接近一个月，休息一天放松一下。
出差这一个月，用手机码字差点腱鞘炎复发。
第391章 魔动力火车（上）
积雪融化、河流解冻的日子，往往比大雪纷飞的隆冬时节更让人觉得冰寒刺骨。
哈维足足花了小半天的时间做好心理建设，才艰难的从温暖舒适的领主城堡中走出，领着拓荒领一众高层官员乘着车抵达了刚刚落成的新建设工程所在地。
这处被哈维命名为“火车站”的建筑设施修建在领地城墙之外，两条形似矿车轨道的铁轨从建筑一侧经过，一头通向领地矿场的方向，另一头则通向寒鸦岭山脚的穿山隧道。
除开建设部和工业部，其余行政部门的官员根本不清楚领主大人又要搞什么幺蛾子，特别来自灰熊堡的外派官员，更是惊讶的愣在当场用碎石路基枕木垫底，一字排开的钢铁轨道显得无比的整齐划一，即使并不清楚领主要把矿车轨道修到领地外，也会被这豪横的大手笔所折服。
“精钢铸造的铁轨！老天爷！太奢侈了！”
“领主大人真是……不，我们拓荒领的财力实在是太雄厚了！”
人群中响起一阵悉悉索索的小声讨论，还夹杂着几句难以压抑语调的惊叹。
只有哈维自己清楚，用一个半月的时间，完成这条从矿区途径领地，再直抵山脚隧道的铁轨线路铺设工作有多难……
甚至由于过于高估工业部的铁轨生产效率，以及建设部对于轨道铺设技术的生疏，整条铁路真正意义上能够承载列车行驶的，其实只有矿区到领地这不到十里的路段，而领地通往寒鸦岭山脚隧道的那一段，只堪堪完成了部分路基枕木铺设，根本就没有架设好铁轨。
作为一个“什么都略懂一二”的文科穿越者，哈维根本弄不清楚铁路宽轨和窄轨的载重数据区别，只能本着能节省就节省的原则，将标准轨距粗暴直接的定为一米二。
路基所用的碎石基本来自矿区出产的石料碎渣，这玩意儿原本在矿区的堆场已经积成数座小山，除了铺路根本别无他用，枕木则是直接从伐木林场切削好后运送来，从外观尺寸大小来看，和哈维前世看到的那种旧式铁路枕木一模一样。
当然，今日哈维顶着严寒将众人召集到这里，并不仅仅只是让他们参观精钢铁轨道划时代的钢铁轨道只是“前菜”，重头戏自然还是能在这些轨道上跑起来的玩意儿！
在哈维的示意下，工业部的技工们将位于轨道尽头的巨大篷布工棚直接拆掉，露出一台趴在铁轨上的黝黑钢铁轮车。
“领主大人，这……这不是战争兽载具吗？”费根伯爵有些不敢确信，但从外观上来看这铁家伙的确跟他每次来荒原的时候，乘坐的那种可以翻山越岭的魔法载具非常像。
“这不是战争兽！你看它没有腿，下半部分完全被一排轮子代替了，估计只能在平地行驶。”施法者学院的副院长杜尔特摇头否定道，这两者间的区别明显。
科学院院长阿图罗打断了两人的争论，“我觉得这是用巨噬蠕虫转化的巨型炼金兽，你们看它的头部，是不是跟活体盾构机一样尖锐，估计这是一种新式挖掘设备！”
哈微旁听了一阵众人的讨论，有些无奈的笑着摇了摇头，也难怪大家会冒出各种猜测面前这台车头的设计和制造完全是按照哈维的指示进行的，尖锐的车头完全是为了满足他个人对于流线型设计的偏好，而不是为了什么减小风阻，毕竟这采用魔力核心供能的“火车”根本无法高速行驶，从轨道铺设质量和车身动力设计上来看，甚至还不如自己前世坐过的那种绿皮车。
但在场的这些高层官员能随口提起一些炼金兽和魔法装置的实用性猜测，对哈维来说是一个非常好的反馈，这意味着无论是普通人还是施法者，都已经逐渐习惯魔法科技的普及发展，认可炼金造物和魔力对生产力的提升作用。
这等于是从被动接受哈维的灌输，开始向主动改良和创造转变了。
“这是一台划时代的交通载具。”哈维主动开口打断了大家的争论，“我将其命名为【魔动力火车】，目前还处于实验测试阶段。”
毕竟是自己从前世带来的科学技术发展的产物，虽然动力源从煤炭燃油电力经过“魔改”后，变成了需要灌注液态魔能的魔能动力核心，但是哈维还是固执的认为应该保留“火车”的经典命名。
“火……车？”克里斯有些疑惑的喃喃自语，“大人，这玩意儿完全是靠动力核心供能，根本不着火啊？”
哈维麾下的这位首席炼金师可是“玩火”的高手，利用龙焰粉末和液态魔能配置出的特殊燃剂，广泛的应用到了各式魔法武器的威力提升之上。
哈维懒得解释，直接道：“反正就叫火车，未来它将是我们解决运输问题的关键！”
一直默默不语的莱纳突然抬手一拍自己的脑袋，机械手掌和金属头颅摩擦出一串火星，“我知道了！您打算在领地和即将开发的东部盆地之间，修建一条这样的铁轨，然后用火……火车在两地间快速运输人力和物资！”
警察厅长尤里奥疑惑地挠了挠头，问道：“那为什么非要修一条铁轨？反正它看起来跟自行车和魔托车一样，都是带着轮子的，不能直接在泥土路面上行驶吗？”
负责铸造车头的工业部部长在哈维的眼神示意下站了出来，解释道：“是重量问题，警司先生，你知道这玩意儿有多重吗？您就算派出警察厅所有的机械改造警员来，也抬不起这重达数吨的钢铁车头。”
火车无法像其它车辆那般在普通路面上自由行驶，最主要的原因就是它的庞大体积和恐怖重量，远超任何路面的承载能力。
别说泥土道路，就算在坚实的混凝土路面上，也会直接导致路面严重受损，甚至引发车辆侧翻等安全问题。
而铁轨的设计不但分散了火车重量对地面的压力，还能让其如履平地般的高速行驶，等工业部的生产制造技术成熟之后，还能有速度上的提升空间毕竟现在只安装了一台动力核心，只能算是“单缸”的简陋版本。
“好了！大家与其一直在这里滔滔不绝的讨论，不如跟我一起登上车头，亲自体验一番如何！”
哈维拍了拍手，一马当先地爬上了车头。
第392章 魔动力火车（下）
一众领地官员争先恐后地跟随哈维登上了火车，由于车头驾驶舱仅能容纳数人，大部分人只能站在车头后部的一节开敞的车厢里，神情兴奋的趴在车厢边缘等待着列车正式启动。
由于动力源的“魔改”，这台火车的车头结构部分也跟哈维前世的古董蒸汽机车略有区别车头前半部分是视野良好的驾驶室，后半部分则是魔动力核心与传动装置构成，这也就意味着想要操控这台庞大的运输载具，至少需要两名经受过专业培训的“火车驾驶员”共同配合参与。
在哈维的示意下，首次启动魔动力火车的荣誉交到了工业部和建设部两名部长手里，这也是对他们通力合作完成这项历史创举的一种勉励。
随着液态魔能的储能罐被嵌进动力核心之中，在场不少施法者身份的官员和顾问立刻感知到了一阵巨大的魔力波动，从车头的后部猛地扩散出来。
站在驾驶室的建设部长哈鲁收到动力核心启动的讯息，立刻用两条粗壮的手臂用力将火车的刹车锁死拉杆往下一掰。
轰隆一声，火车车身猛地颤动了一下，不少站在上面的人一个趔趄差点摔倒。
随后哈鲁立刻拉动第二支拉杆，松开了火车的减速装置。
铁制车轮和钢铁轨道摩擦的刺耳声响起，火车在众目睽睽之下缓缓在铁轨上开动起来。
一时之间，无论是站在驾驶室内的领主，还是挤在车头后唯一一截敞篷车厢的官员，都觉得冷风迎面扑来，齐齐打了个冷战。
毕竟还处在实验性的半成品阶段，驾驶室内甚至连挡风玻璃都没有安装，更别提后面那一节可怜的敞篷车厢。
在设计的时候，哈维就简化掉了无数自己根本不清楚的技术细节，火车的驾驶室只提供启动、减速、刹车三个原始功能，还需要专门配备一个副驾驶随时关注动力核心，为它进行定时水冷降温。
一整套传动装置更是直接照搬放大的铁甲破冰船的结构，利用金属铸造的曲轴带动车轮的飞速转动，一旦跑起来就叮叮哐哐地响个不停。
从一个现代人穿越者的角度来看，这台“乞丐版”的魔法火车实在是缺点多如繁星所有重要部件都是硬生生拼凑焊接起来的，刹车甚至需要“大力出奇迹”的扭动绞盘完成，整个车头的驾驶室和能源舱都直接焊在列车底盘上，没有丝毫“减震”装置辅助，让驾驶者和乘客都能充分体验到列车运行时产生的剧烈震动。
除此之外，整车完全没有设置通讯装置，前后两名车组人员沟通交流完全需要仰仗破锣嗓子压过列车的巨大轰鸣，没有任何电力设备提供照明和供暖，一旦列车速度提升起来，就需要纯靠站在前部的驾驶人员用双眼观测前方路况，同时在冬季还得和列车同频“颤抖”，硬生生用身体素质抵御寒风。
当然，既然列车已经跑起来了，先解决了从无到有的问题，后续自然会一步步改善现有的缺陷和弊端。
“领……领主，这……这火车……一次……能拉动多少……货物？”莱纳和哈维一起站在驾驶室内，只感觉自己全身的金属零件都在随着列车一起剧烈抖动摩擦，“和我们的铁甲破冰船比起来……”
“那可差距大了……你别看现在车头后面只拉了一节车厢，如果正式投入使用的话，车头可以连接至少八节车厢，一次就能拉动需要十几艘破冰船运载的货量。”
破冰船再怎么无需风帆驱动，同样依靠动力核心提供能源，但船体本身还是要受到载货吃水深度的限制的，比起在坚实地面上跑动的火车还是要差上许多。
他一边说一边转头让众人看向驾驶室后方的能源舱室，“目前我们还在测试阶段，只给列车装配了一个能源核心，如果后续一切试验顺利的话，一台火车原本是预留了四个能源核心的舱位的。”
炼金生命几乎只用了半秒就计算出了这台列车的满载货量，语气难以置信道：“一次就能拉动四五十艘铁甲船的货量？这……这简直太不可思议了！”
整个拓荒领目前连十艘铁甲船都不到，除开需要往返领地和前哨的两艘军用，剩余的全部都停泊在南边的灰熊堡码头，负责日以继夜的从三岔镇持续运送公国南部受到战火侵袭的难民北上，但效率仍旧不算优秀。
身为哈维的领地行政总管，莱纳立刻开始思考如果将铁轨顺着寒鸦岭的穿山隧道，一路修到南边的寒鸦镇……然后再修到灰熊堡，甚至更贪心一些……直接让火车驶到早就难民人满为患的三岔镇。
没等他继续发散思维，费根伯爵紧跟着颤声问道：“大人，那么这……这火车的最高运行速度呢？难道能比顺流而下的无帆铁甲船还……”
三岔镇眼下是由特雷弗这位新任费根伯爵的嫡亲子侄就任镇长职务，在哈维的全力支持下努力运筹和调度着人口接收和运送的工作，即使这位年轻的贵族镇长颇有骑士精神，对待难民也尽力做到了公平和仁慈，但铁甲船的运输效率仍旧让他感觉焦头烂额，三岔镇也几乎被滞留在当地的难民塞得满满当当，若非北边不断送来稀缺的粮食和药品，恐怕早就爆发了大范围的饥荒和疫病了。
哈维沉吟了片刻，谨慎的答道：“目前只安装了一个动力核心，速度也就你们眼下看到的这样……后续正式投入使用的时候，我只能保证至少比无帆铁甲船快上一倍。”
铁甲船在这些南境贵族的眼里已经是一种划时代的高速运输工具了，要知道在此之前，这个世界的水陆运输还是以帆船和马车为主，在凹凸不平的泥土路面上，或者是需要依靠风向和人力划桨，效率之低下可想而知。
哈维看着众人在震惊中无语沉默的样子，不禁有些暗暗好笑，这台最高时速恐怕还达不到三十公里每小时的“魔改版”火车，在他们眼里就已经是当前世界的最快运输载具了，要是等自己以后升级了魔动力核心的输出功率之后，能跑到接近五六十公里每小时的火车，估计能把他们下巴都惊掉。
当然，纯靠人力制动刹车的情况下，他也不是很敢于尝试将车速提升到最大，毕竟跑起来容易，到时候想随时停下来可就难了。
第393章 情报网络
圣瓦伦王都，金辉城内的一栋临街公寓。
又到了每周的情报交换日，代号007的拓荒领“秘密警察”斜倚在窗边望向街面，安静的等待着自己独立发展的情报下线前来汇报工作。
金辉城自从年前的腐疫爆发，导致城市人口的大量流失，死一批逃一批不说，许多原本小有家财的城市居民，为了向教会祈求一份救命的神恩药剂，不得不耗尽家产甚至背上负债。
好不容易控制了疫病，紧接着又和邻国达厄斯爆发了冲突，以大公陛下为首的一众王公贵族又掀起一轮新的临时征税和劳役强派，整个王都以及周边区域都笼罩在一片愁云惨淡的局势之中。
入冬之后城中居民缺衣少食的情况非常普遍，即使封闭了王都城门，仍旧有不少周边遭遇饥荒的流民以各种办法混进城里，导致各种犯罪行为的数量直线上升，连一向只热衷于勒索商户收受保护费的城卫军，都不得不强打起精神开始缉捕罪犯了。