都市:开局捡到火种源 第87节

陈暖央很忙,她是刚刚去一旁接电话,和手下的人沟通。

挂断电话回来,就找李琦说这方面的事情。

嗯……订单炸了!!

官方预订人数超过3000万,大部分网友都是玩玩而已。

最后都选择了退款。

小熊猫科技这边也将申请退款用户的订金,全部按照原路退回。

但是……并不代表着,3000万网友全部都申请了退款。

支付尾款的网友,比李琦想象中的还要多!!

超过2万人支付了尾款!

而且这个人数……还在增加。

目前,网上的订单,已经排到半个月后了。

网上的订单要交付,线下经销商、4S店的订单多少会受到影响。

线上销售情况超乎李琦预料……线下销售难道就不温不火吗?

不!

线下4S店在催货!!

昨天新车过审入网,今天开始装车,将车发往全国各地。

很多4S店那边有样车,订购的客户不少。

一样,基本都是年轻人。

年轻人对新鲜事物的接受能力比较强。

对新能源汽车也能接受。

最少小熊猫科技的新能源汽车,续航还是很给力的。

‘起航S1’都快卖出200台了,网上真是续航超过1100公里那是实打实。

不止一个人做了相关的测试。

小熊猫破浪这款车型,标注续航800公里,实际续航850公里左右,算得上非常强大。

足够满足95%的用户每天日常使用,不用担心续航的问题。

加上新能源汽车购买有补贴。

国家补贴+地方补贴……新能源汽车在海城、燕京这些几年都摇不到号的城市来说,直接就能上牌!

对于限号、限行的城市来说……我的新能源汽车不限号、不限行,每天都能开,哪里都能去!

而且32.8万的车,官方补贴下来,加上4S店的优惠,20多万就能拿下。

香不香?!

香!

真香!!

线下购买,其实就是比较放心,最少在4S店购买,保养、有个什么问题,能直接找4S店。

小熊猫科技线下的门店、维修售后方面……自己做是不可能的。

多是和4S店合作,或者是外包给合作伙伴:上汽。

4S店催货,手里没车……而且客户要现车的很多。

小熊猫破浪……昨天才过审入网,今天发货,运输还要好多天,4S店催得急也没用,而且分给4S店的车也不多。

网上线上渠道,官网订购出去不少。

很多4S店方面的合作,都是陈暖央手下的地推团队去谈下来的合作。

当时也是软磨硬泡,想了很多办法才谈下来。

这也是公司渠道。

线上渠道自己卖车,就是比4S店多赚了一点优惠而已。

但车辆售后各方面的问题,很麻烦……也需要和其他4S店合作,不能顾此失彼。

这点小利润放了就放了!

李琦当然知道这点,当初开放网上预订,就是玩玩而已。

等小熊猫科技有钱了,倒是可以建立自己的售后渠道。

现在嘛?!

呵呵……缺钱啊!!

只能将售后各方面,委托和外包给4S店,以及上汽那边售后渠道。

小熊猫科技车型有问题,可以在全国上汽售后渠道维修。

这是小熊猫科技和上汽达成的战略合作,也是小熊猫科技的一大卖点!

4S店销售人员介绍的时候,也会着重介绍:小熊猫公司和上汽达成了重要战略合作。

小熊猫科技科技的车,在全国范围内可以找上汽售后渠道做维修和保养!

“行吧,官网渠道暂时停一停吧,过段时间再开放。”

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