“我记得小熊猫科技第一代「起航S1」和「破浪」上线，同样没有发布会……”
“……”
小熊猫科技这次发布第二代「起航S1」和「破浪」，不是新车型……只是更新了软件和内部的零部件，当然没有必要召开发布会. ..
大米汽车那边是自成立开始，就受到各种关注：网友的关注，资本的关注、股民的关注、投资者的关注。
压力很大！
自然要举办一个发布会，声势浩大。
效果自然也不错。
关键雷布斯是真的狠，价格压得很低。各种官方补贴优惠下来，10万不到就能买到大米汽车入门车型！
不要觉得这个价格似乎还行。
哪怕大米汽车这边价格压得这么低，车型外观、车内的尺寸、车内空间都不差！
正如网友所说：再怎么说，大米汽车使用的也是和小熊猫科技一样的‘PD汽车平台’，能差到哪里去？！
上汽这边也举行了一个发布会。
对于这种老牌传统汽车公司来说，在新能源汽车领域是尝试进入这个市场5.4。
在小熊猫科技没有带来突破性的电池技术之前，新能源汽车技术不成熟，续航不行，上汽就是玩玩而已。
当小熊猫科技带来革命性的电池技术，新能源汽车续航获得重大突破，上汽立刻动真格，和小熊猫科技达成了战略合作。
真正深入合作的那种，带着10分的诚意！
才有了现在上汽和小熊猫科技之间的各种合作。
上汽之前的新能源车型，都是原本的老设计，不搭载发动机而是电机，和传统汽车没有什么不同……只是一个上蓝牌、一个上绿牌。
现在，从李琦手里拿到两个新车型的设计图，上汽这边终于有种扬眉吐气的感觉。
在新能源汽车领域大展拳脚，推出两款经典的新能源汽车！.
第161章 「起航S1」免费换新！（2更求订阅）
“您好，请问是姚先生吗？”
“哪位？”
“这边是小熊猫科技的工作人员……您购买了我们的「起航S1」车型，公司推出了第二代车型，在您购买的时候，工作人员或者是销售人员有跟您介绍「起航S1」可享终生跟换新车型的服务吧？”
“第二代「起航S1」推出，您可以进行更换……”
“还真能换啊？！”
“是的，您要更换的话，我们做一个登记，随后会有专业工作人员与您对接，将新车送到您身边，然后将老车型开走。”
“更换与否看您是否愿意，您对我们的第二代车型有了解吗？需要我们做个介绍吗？”
“……”
第二代「起航S1」和第一代外观是没有任何区别的。
唯一的区别，就是车载系统、车载芯片、传感器、雷达、摄像头等等一些零部件获得了升级。
再结合小熊猫科技自己的软件系统，以及启用的三个超大型数据中心。
「起航S1」第二代车，和第一代升级了车载系统的第一代车型相比起来，驾驶体验还是有区别的。
对于姚先生来说，他购买「起航S1」主要是不限12行、限号，续航还不错。
关键「起航S1」的外观设计真的太适合他这种商务办公。
加上这是他用自己公司名义买的，根本无所谓。
当初就是觉得这个车外观设计好、续航也很好，就直接购买了。
再就是终生免费更换电池有点用。
至于终生更换新车型？
姚先生其实觉得这东西听听就好，新车型？！
说不定小熊猫公司一辈子也不会推出「起航」这个车型的新车型。
作为第一批购买小熊猫新车的用户，那时候的‘小熊猫科技’根本没有什么知名度可言。
完全没想过小熊猫科技会很快推出新车型。
即便要推出，说不定也是好几年、十几年之后……甚至永远不会推出。
万万没想到……仔细算算时间，一年时间都没有，「起航S1」第二代版本就推出了？
可以直接换新车了？！
一年都没开到，电池都没换过，车都没有维修过，甚至都没保养过。
直接就换新车？！
这小熊猫科技真的：让人无话可说。
关键换新车不用车主自己去注意，还这样打电话给用户，介绍第一代车型和第二代车型的区别。
询问用户是否有换车的必要。
第二代车型和第一代车型外观没任何区别，就是零部件不一样，大部分的零部件……特别是核心零部件，都是小熊猫公司自给自足；
然后第二代车型，默认就搭载新的车载系统。
对小熊猫公司自己生产的零部件不放心、不喜欢最新的车载系统……可以不换车，继续使用第一代的车型。