大米汽车生产线都从小熊猫科技这边采购。
其实汽车生产线的业务，已经划分给朗明精密了。
这都是小事情。
生产设备也找李琦这边采购，用一个汽车平台，通用零部件，不用大米汽车去设计零部件，去开模、去制造。
加上小熊猫科技这边新车都是过审，各种零部件都非常成熟。
大米汽车如果什么都自己去做，需要慢慢测试。
花费时间太长了！！
有现成的技术、现成的平台，为什么不用？！
“汽车平台有PD汽车平台，到时候你们用我们的零部件就行，车型设计……很快就会给出来，我们有好几款车型设计. ..”
“当初「小熊猫起航S1」「破浪」这两款车型，也是我从几款车型设计里面选出来的。”
听到李琦这样说，雷布斯激动了呀！
“按就用小熊猫科技的PD汽车平台……「起航S1」和「破浪”这两款车型还有备选设计？你怎么不早说，赶紧拿出来呀！
雷布斯望着李琦，催促和劝说：“你这也是大米汽车股东，不会舍不得吧？设计费用什么都好说，到时候肯定会给的！放心吧！放心吧！”
李琦翻了翻手里的资料，有些无语：“看看你们自做的调研。”
“外观要求：时尚、炫酷、大气、高端……”
“续航要求：600-800公里……”
“各种功能齐全，辅助驾驶、无人驾驶、自动停车……”
“价格8-15万？！”
“……”
李琦看着手下整理这些调研报告，网友提出的各种要求。
或者干脆就直接表示：和小熊猫起航S1差不多……起航S1，售价188万！
哪怕「破浪」这款车型，售价也是32万多。
“8-15万？”李琦望着雷布斯：“连动力电池成本都不止这个价。”
雷布斯说道：“可以压缩一下成本，还有官方补贴和地方补贴……真正售价可以到20多万！”
“那也很难，没有什么盈利！”
李琦对新能源汽车成本和利润最是了解的。
大米汽车敲定的这5.4个售价不算高……关键配置方面要求这么高，价格还这么低？
怎么可能？！
雷布斯将目光落在李琦身上：“你们动力电池的成本可以压低嘛！”
作为小熊猫科技的股东，雷布斯当初投资小熊猫科技的时候，看过小熊猫科技的电池成本。
其实电池成本还可以压低！
“想都别想！”
李琦毫不犹豫地拒绝了：“现在市场价就是这样，我降价给大米汽车，会引发整个市场价格整体变化，损失太大了。”
“你们也是小熊猫科技的股东，不能做有损自己的利益的事情。”
“第一代技术的电池，和第二代技术相差不大，给你们进行修改和调试，配一个超大容量的电池，也能实现800公里续航，正常使用实打实的续航。”
“车型设计可能要大一些，现在年轻人也比较喜欢越野这个车型，空间也更大，地盘也更高。”.
第117章 雷布斯：没有人，比我，更懂米粉！（4更求订阅）
（第四更送上求订阅支持！）
第一代电池技术，小熊猫科技现在依旧在用。
旗下的电瓶车、平衡车使用的依旧是这方面的技术。
第二代电池技术，也是和明德新能源谈崩之后，明德新能源拿出自己的储备技术、
结果这个技术，比李琦这边第一代技术还差一些！
即便如此，李琦还是让‘壹号’它们拿出新的电池技术升级，推出第二代电池技术。
彻底把明德新能源干趴下。
现在明德新能源市值跌破5000亿，在4000左右徘徊。
支撑这个市值的，就是期待明德新能源自己造车，会有一些销量吧？
否则……明德新能源的市值会彻底崩盘。
现在明德新能源的动力电池市场暴跌，支撑不起200亿的估值。
现在4000亿左右的估值，依旧虚高。
小熊猫科技的第一代电池技术还是很优秀的，大米公司新车价格要低，只能采用第一代电池技术。
再加上小熊猫科技这边给出一个外观设计！
配置各方面不12会太差！
如此一来，续航有了、外观设计完美、配置不差，价格是真的让人心动。
愿意掏钱的消费者不会太少。