他们在安全车的带领之下跑了4圈，此时赛道上的雨变小了，再加上四圈的行驶，赛道上的行车线也干了一些，虽然赛道上依旧有水，但是可以预见的，赛道条件会随着比赛的进行逐渐变好。
第四圈的T7，安全车顶灯熄灭，比赛即将开始。
秦淼也难得地压了一次车，秦淼后面的周冠宇也预料到了秦淼会压车，等秦淼压车的时候周冠宇就去了赛道的另外一边，避开秦淼赛车扬起的水雾，因为用的是雨胎，所以也不用担心赛车驶入深水区时赛车的轮胎会失去抓地力。
秦淼这边，虽然不至于将赛车的速度压制得几乎停在了赛道上，但是秦淼也是等安全车驶入了T9，并且整个车身消失在了T9之后才猛地踩下油门。
比赛开始。
而就在这个时候，秦淼却出现了失误。
因为大部分注意力都放在了自己右后方的周冠宇车上，秦淼的注意力并不是那么地集中，下意识地就按照正常干地的驾驶习惯踩油门，自然而然地，这一脚的油门给大了，后轮出现了短暂空转的打滑，赛车的车身也开始摆动，不出意外的话秦淼很有可能在原地来一个陀螺，顺带向全世界所有的F2车迷宣布，秦淼虽然在干地状态下大杀四方，堪称当代战神，但是他就是个旱鸭子，下雨的状态下起步都起不好。
但好在秦淼的反应足够迅速，极限反打将车给救回来了。
但是这次救车以及轮胎的空转让秦淼有了不少的速度损失。
而今天战意满满的周冠宇一直都死盯着秦淼的赛车，因为精神高度集中，所以这次周冠宇起步几乎与秦淼不相上下。
现在秦淼又出现了失误，周冠宇当然不会错过这天赐良机。
所以周冠宇快速地拉近了与秦淼之间的差距，再加上为了避雨，周冠宇走的是内线，而接下来的T9是一个高速的右转弯，在内线的周冠宇靠着速度优势在进入T9之前就已经与秦淼完成了并排，并且轮对轮地一起进入了T9。
秦淼意识到自己失误之后是想要防一下周冠宇的，但是后轮那一个瞬间的空转让他失去了所有先机，等他再度恢复抓地力的时候周冠宇的前鼻翼已经来到了自己的后轮位置。
如果将此时的周冠宇换成角田，秦淼肯定二话不说就别过去了，尽自己的全力压缩对方的入弯线路。
毕竟这个时候秦淼没有变过线，现在过去挤压角田的线路并不算违规。
但奈何这人是周冠宇，这种有危险性的动作秦淼在游戏里一定会毫无客气的防过去，但是这是现实，而且还在下大雨，秦淼也知道这种防守方式很危险，但凡周冠宇没反应过来他就很有可能会出现事故。
所以秦淼就决定不防守周冠宇了。
再者说了，就算让周冠宇拿了一个F2冠军又如何？秦淼又不差这条赛道的冠军。
既然周冠宇抓住了自己失误的机会，秦淼也就如同看到这场雨时内心所想过的那样，把周冠宇放出去，自己尽全力防好后面的车手，看看能不能在这场比赛让周冠宇也拿个冠军啥的。
“秦淼起步失误了，后轮空转打滑！周冠宇的这次起步反而很好……并排入弯，周冠宇走内线！有了！周冠宇靠着起步超越了秦淼！”
“精彩！周冠宇的这次起步绝对是世界级的。”
看到这一幕之后粉丝们也感慨于周冠宇不愧灌雨之名，在雨天的状态下战斗力如此地强悍。
周冠宇超越了秦淼之后，也有些兴奋和意外，他是真没想到稳定如秦淼，在雨天的情况居然连起步都会有失误。
而在周冠宇身后的秦淼就清楚地知道周冠宇当时在维修区和自己排排坐时说的水雾到底有多大了。
别说前面的路了，在水多的路段前车扬起的水雾，甚至会让秦淼看不清前车尾灯的红色光芒的具体位置，只能看到红光在雨幕之中折射闪烁。
而且也因为水雾遮挡了一定的视线，秦淼的驾驶风格不复干地状态下的精准干脆，操作也变得有些畏首畏尾。
不过好在身后的太君也被秦淼赛车扬起的水雾影响了视线，他也就只能勉强吊在秦淼的身后，至于超车……就像周冠宇说的，只要秦淼不失误，太君就算速度比秦淼快也没办法在秦淼的防守下超秦淼的车。
第六圈，比赛开始仅仅两圈，没有任何干扰的周冠宇就拉开了后车的秦淼1.5秒。
虽然这里面有为了不被前车周冠宇赛车扬起的水雾影响视线，稍微让了周冠宇一点速度的因素，但是这也能证明秦淼在下雨的状态下确实是有实力的。
发车完毕之后，前排的几位车手就进入了巡航模式，因为下雨的原因赛会并没有打开DRS，在赛场上的众人开的又是统规车，基本上只要没有人失误，在雨天的状态很难出现超车的情况。
第八圈，此时已经有很多车进站了，因为根据天气图的显示，这场雨在比赛结束之前不太可能会停，所以有些车手直接就进站换胎，准备换一套轮胎之后，直接用一套轮胎跑完全程。
“比赛一进入中段，秦淼和周冠宇的镜头就会大幅减少，甚至直接就没有了。”时间来到比赛中段之后，五星体育演播厅之中的周浩然吐槽了一句。
飞哥笑着回应：“那没办法，小秦和小周都太强了，前排的车手实力相近，在这样的状态之下很难出现斗车的情况，现场导演不给镜头也是正常的。”
兵哥也点头：“对我们来说，这算是一种幸福的烦恼吧。”
……
赛场上秦淼发现自己雨战菜，但是自己身后的角田好像更菜，这都已经跑了快10圈了，对方与自己之间的差距依旧是1.2秒，对方一直在追，但就是追不上。
秦淼突然感觉自己好像白担心了一场，甚至如果起步阶段自己没有犯错的话，周冠宇好像都没办法将自己的第一位置抢走。
不过现在想这些也没有意义，因为秦淼这个时候和角田一样，都只能吊在自己前面那赛车的身后，根本没办法超车。
第二十圈，超过半数的车手都已经进站换胎了，但是排在前八的车手依旧在赛道上坚持。
而作为保胎大师的秦淼这个时候自然是老神在在根本不慌，拖呗，就硬拖，秦淼就不信今天这么大的雨，比赛里面不会出现安全车。
在秦淼前面的周冠宇其实也有进站的想法，但是看自己身后的秦淼依旧稳稳地保持与自己两秒钟之内的差距，他也不敢贸然进站，就和秦淼一起在外面强撑着。
第二十二圈，周冠宇的车终于是撑不下去了，选择进站换胎，而依旧不准备进站的秦淼自然而然地就获得了领跑的位置。
也是周冠宇进站的时候，秦淼的TR之中传来了罗辛的声音：“秦淼！推进，现在你的轮胎没有磨损问题，尽可能地做圈速，尝试overcut周冠宇”
不用罗辛提醒秦淼也知道这个时候自己该做什么，才能保住冠军。
但毕竟这会儿还是在下雨，秦淼能保证的也就只是在不失误的情况下，自己尽可能地将速度推向极限。
下雨给秦淼带来了太多的问题，他也没办法保证将周冠宇给overcut了。
周冠宇进站出来之后落在了第六的位置，在他前面的都是些没进站的车，他距离前方的车至少有11秒的时间差距，完全可以和秦淼一样舒舒服服的跑自己的节奏。
而秦淼的强撑最后并没有一个好的结果，因为快临近比赛结束了，现场的雨只是逐渐变小，并没有要停雨的意思。
终于在第29圈，不论是时间还是轮胎都已经没有办法再硬撑了的秦淼只好选择进站换胎，秦淼作为全场最后一个车手完成了进站，换的自然也是雨胎。
虽然此时赛道的地面在一些刹车点位置已经干了，但是第三赛段的大部分区域还是在下雨，所以秦淼也只能继续使用雨胎。
而且秦淼晚换胎也带来了一个噩耗，那就是因为秦淼在赛道上撑得太久了，在中后段，已经磨损了的轮胎让秦淼的速度有一定的下滑，所以等他换完胎从维修区出来的时候，周冠宇正好就排在他前面1.5秒。
秦淼其实想要趁着赛道已经逐渐变干，在最后几圈尝试一些对周冠宇发起进攻来着。
但是吧，在行动之前秦淼想到了自己身上的法拉利合同。
这次秦淼想到自己的合同，并不是像前几次那样想要为自己的合同而战。
秦淼这次想到合同，是意识到自己下赛季成为F1车手已经是板上钉钉的事了，既然周冠宇这个逆子这场比赛这么努力，让他一个冠军又如何？
一方面自己不差这一个冠军，另一方面秦淼也觉得周冠宇需要这么一个冠军。
虽然周冠宇和自己的关系很好，但是一些路人并不知道。
自己与周冠宇的关系好不可避免地就会出现一些人将自己与周冠宇放在一起做比较，一方面是因为他们俩关系好，另外一方面也是因为他们的身份相同，同样都是F2的青年车手，甚至年纪相近，国籍也一样。
在这样的情况下如果周冠宇被自己吊打，秦淼没法保证这个朋友心中是否会生出对自己的嫌隙。
所以为了周冠宇的自尊考虑，秦淼决定放放水。
而且此时距离比赛结束也就只剩6圈了，秦淼在已经干了的赛道上虽然对周冠宇有一定的优势，但这个优势并不大，秦淼也没有把握能在这6圈的时间里面把周冠宇给超了。
所以后续的比赛，秦淼也就没有对周冠宇展现出什么进攻的意图，反而是刻意拉开了一点自己与秦淼之间的距离，防止周冠宇的压力太大出现失误，丢掉了这一个好不容易才能拿到手的冠军。
当然了，秦淼这么做也有想要多留出一点空间，趁着赛道条件比较好，看看能不能在最后的几圈做一个最快单圈。
两分也是分呀……
当然了，不是干地状态下的秦淼实力确实大打折扣，以至于一套新的轮胎和足够的空间都没有让他能够把这一个最快单圈拿回来。
很快，第36圈末尾，在UNI-VirtuosiRacin车队工作人员的欢呼声，Prema车队经理罗辛看着数据图的沉默之中，周冠宇与秦淼一前一后冲线，角田则只能屈居第三。
冲线之后，导播播放了一段周冠宇的TR，从对话之中不难看出周冠宇此时极其地兴奋。
尽管这场比赛，秦淼没有对周冠宇发动过任何一次进攻，甚至连试探都没有。
但是和秦淼一起跑了无数次模拟器的周冠宇清楚地知道，秦淼的进攻能力比他的防守能力也弱不了太多，都是怪物级别的。
所以尽管秦淼没有对他发动过进攻，但是周冠宇这一路跑过来的压力也很大，现在比赛终于结束了，周冠宇也好好地释放了一下自己内心的压力。
高压之下获得的胜利自然比一般状态下获得的胜利更加地甘甜美味。
值得一提的是，上周在红牛环，周冠宇的杆位没有转换成冠军，而这周情况调换过来了，秦淼的杆位没有转换成冠军。
最有意思的是夺冠的都是对方。
孽缘啊……
在五星体育的三位解说讨论着这场比赛秦淼与周冠宇的表现孰优孰劣的时候。
周冠宇的那台黄色的F2赛车已经来到了维修区入口的巨大倍耐力广告地毯上。
随后周冠宇将自己的车停在了代表着冠军的立牌位置，随后秦淼的赛车也接踵而至，停在了周冠宇赛车的旁边，最后停下来的是角田。
因为下雨，这场比赛前面耽误了很长的时间，所以赛后的颁奖画面也就只给了两分钟，也就是周冠宇将车停好之后摘掉方向盘从车里站起来，然后再将方向盘装回车里，站在车上庆祝了一下的时间。
之后画面就没有了，因为红旗期间耽误太多时间了，转播方的F2比赛播得已经超时了。
对此，国内的观众和解说自然是抱怨了一番，毕竟今天这一场下来，不仅是周冠宇突破了自己F2生涯的首冠，也是第一次有两位中国车手一起登上了F2的领奖台。
没能看见两位车手登上领奖台，着实可惜。
而观众们看不到的是，从车上下来庆祝了一会儿之后的周冠宇头盔都没摘，直接就凑到了秦淼赛车旁边。
等秦淼也从车里站起来之后，还没等秦淼下车，周冠宇就给了秦淼一个熊抱。
但也就仅仅只是一个拥抱而已，周冠宇什么都没说。
中国人的性格都比较的内敛，就算周冠宇十二岁的时候就出国了，但是他的三观和性格在十二岁之前就已经塑造好了。
所以这个时候面对自己最好的朋友，周冠宇一个谢字就卡在喉咙里，上不来，下不去，只能通过对秦淼背后重重地拍击，表达着自己对秦淼的感激之情。
大家都是一起玩游戏一起训练的，巨大的惊喜过后，回场圈的这段时间，周冠宇也反应过来了，秦淼如果说，比赛前期还在下雨的时候确实没办法追上自己，那么在秦淼进站换胎之后，赛道已经是半干不干的状态了，这时候的秦淼是可以对自己发起进攻的。
可是秦淼并没有，而是将这个冠军拱手让给了自己。
说真的，想到这些之后，周冠宇内心真的很感动。
秦淼也笑着拍了拍周冠宇的肩膀：“牛逼啊，有为父上周的几分风采了。”
刚刚还满心感激的周冠宇听到秦淼的话之后内心的感动荡然无存，现在的周冠宇真的很想给他一脚，但还没等周冠宇有什么动作，主办方的工作人员已经过来示意他们赶紧走流程了，因为时间问题，接下来的颁奖流程会简化。
至于后面也就没什么好说的了，正常的走流程，只不过速度快了很多。
而早在秦淼他们回来之前，各个F2车队的工作人员就已经开始在收拾自己车队的东西了。
……
这场比赛的积分获得情况如下：
1st：周冠宇：25。
2st：秦淼：18。
3st：角田：15。
4st：米克舒马赫：12。
5st：伊洛特：10。
6st：龙加德：8。
7st：阿姆斯特朗：6。
8st：蒂克图姆：4。
9st：艾特肯：2。
10st：盖莱尔：1。
赛后秦淼看了看这个得分榜，注意到自己队友的排名之后秦淼就愣住了。
哎不是，你米克什么时候窜上来的？如果没记错的话，这哥们儿好像是在第十二发车来着。
怎么一场比赛跑完直接就窜到第四了？法拉利特派员的赛车设置真就这么牛逼吗？